普力盤輕量化的問題

請問把普力盤改成輕量化的話,會對車子造成什麼樣的影響嗎?像是加速或是尾速的性能~
普力盤的重量的多寡會影響傳動系統嗎?
最近想把RV180euro的普力盤改成輕量化,但在改之前想問清楚,輕量化的普力盤是對傳動系統有利還是不利呢?

有利 必有 弊 沒有絕對有利
利弊之間取捨端看個人
以改裝來說原則上都是比原廠輕...
所以拉轉快，珠重通常也會降個幾G
傳動用的好加速尾速決 絕對比現在好，第一新的傳動部品，第二將轉速設在引擎出力點直接把動力炸出來 減少多餘流失的動力
傳動每動一樣東西都有影響，感覺就不一樣
有人覺得有利，他覺得起步較快 再加速 速度比較出得去 等等..
有人覺得不利，耗油 聲音吵(大聲) 甚至會麻 其他東西耗損快(例如皮帶)
如人飲水 冷暖自知 之中的價值 自行取捨 沒人可以跟你說絕對好

曲軸負擔減少..拉轉比較快..加速反應會比較好...盤組歸盤組...
珠子輕重另一回事....
就跟電盤輕量化一樣..

比較怕強度不足,尤其是外側的鋁風葉,
改裝盤通常普利盤溝槽都做到比較外側,
在吃外盤時,相關結構強度不足很可能導致意外,
看過內側壓板破掉的(dio大改),
也遇過外側鋁風葉解體(大眼悍將)!
如果只是單純輕量化,如拿去車銷加工之類,
盤面角度與溝槽沒動到,那倒不如別換,影響不大.