NIKITA 200想改缸或上渦輪.....

車子騎了快7000公里.改了M牌傳動.離合器組.傳動培林.目前車況不錯.GPS測得極速約130KM
可是對此車動力已麻痹.所以想問版友.是否有相關改裝資訊可供參考.目前並不想換車.因為我非常非常顧這台車.近乎龜毛.所以........請版友賜教

有故車車況不錯引擎沒大問題的話

我自己是會想上渦輪

不過費用可能會...恩...

　　樓主可以考慮把引擎完全升級300，應該可以再爽一陣子！

　　如果都膩了，到時候再考慮上渦輪吧，畢竟直上原廠300是最耐用的升級方式！

換車比較快

亂改只會讓你更快換車

山中聽海 發表於 2012-6-8 23:52
　　樓主可以考慮把引擎完全升級300，應該可以再爽一陣子！

　　如果都膩了，到時候再考慮上渦輪吧，畢竟 ...

我也想上300耶哈就等樓主先試看看..再看一下價錢平不平民..
我的已經跑一萬多了

給摟主最誠心的建議..直接換車比較省錢..你改渦流改缸..你還得找會改的人..那都是在燒錢..一改下去要回頭錢不知道燒掉多少了

個人覺得買200多是經濟考量居多，當初可以的話就直接上300
看板大更換的零件多是非關鍵性改裝，直接改缸是比較保險
改渦輪？請先考量車架能否支撐，不然引擎快過車架，就是...危險！

cowboybebop 發表於 2012-6-9 08:56
個人覺得買200多是經濟考量居多，當初可以的話就直接上300
看板大更換的零件多是非關鍵性改裝，直接改缸是 ...

　　其實我倒覺得這不是問題耶，上渦輪不太表就要榨到引擎、車架的極限。如果在調教上走比較節能和耐用的路線，其實上渦輪也非不行。

　　只是，貌似大家上渦輪幾乎都是榨極限就是。

改渦輪跟車架有什麼關係?
NIKITA200改渦輪還不知道有沒有300的28p?
引擎快過車架?

換車比較快 你改那麼多gps才130km N300原廠就可140以上 加速也比200快
之後黃牌又有路權  總歸一句 換車吧