[PGO J-BUBU]更換前差油（圖少文多）

自從去年首批預購後   老婆騎在坑坑洞洞的台北市區實在有夠顛....

原廠給的27mm只能說堪用   190.gif


所以撐到6000km最近才來換個前差油   沒想到要拆得東西還不少 (明明是太久沒摸車 XDD)



拆的過程我想跟一般的速可達大同小異(偉士牌例外  囧rz)


我只針對重點圖片＋說明


1.首先準備好14 and 17套筒下前輪軸心


2.下前框   鬆開碟盤螺絲(內六角)   鬆開卡鉗座螺絲(T12)


3.接下來遇到困難...拆前差與三角台固定螺絲(T12)   竟然只有一顆螺絲在固定 XDD  陽春版        
  但是卻下不來  


4.後來只好脫光前土除跟前斜版
   前土除須拆除內土除支架上的四個鎖點(內側T10x2, 後方外側 T10X1  內側十字螺絲x1)


5. 接下來要先拆斜版！＠＿＠ 不然前土除拆不下來
   螺絲跟塑膠插銷接須拆除   有三個地方要注意
   左右邊條都需先拆除
   斜版上喇叭蓋要拆(裡面並無喇叭 有顆T10須拆)
   油冷牌的左右上方各有兩顆快拆塑膠插銷是固定斜版鎖點 須拆除


6.拆下前斜版後   可以看到前土除上有兩顆T10鎖付  拆下後  仍須拆前土除後面的兩顆十字螺絲 才能分離前土除


7.接下來有圖了！！  
  



   可以見到前差總成 脫光光的三角台084.gif


   終於可以知道為何拆不下來的原因.....兇手就是前差頂蓋


   固定方法跟address同......所以   為了以後免拆殼換前差油  


   我選擇去彈缸店把頂蓋多餘部份車掉 花了300   



8.拿下前差之後 頂蓋內14    原廠彈簧有夠細小....選擇沒全分解   單純換油沒啥技巧(懶)   用督胖牌  俗俗的30w前差油


9.行程約6cm  好短....單隻裝了50cc就滿了 XDD   之後就裝回去上車


10. 順便附上珠碗照片   若有人要下三角台可以參考






最後   路感會變得比較明顯   但是操控會很清楚   壓起來比較得心應手~  重點還是有阻泥感  終於舒適多了！！


不然之前一直猛觸底  


以上是憑記憶寫的   有DIY需要的人可以參考

[ 本文章最後由 pch 於 2012-6-2 00:23 編輯 ]

他的內管彈簧與RS、JR的差不多，但比RS略長，本來要換後來作罷，原廠前叉油漏下來大概46cc，我也是灌50cc剛開始有點硬但後面就好多了。

原文章由 repsol6544 於 2012-6-2 00:11 發表
他的內管彈簧與RS、JR的差不多，但比RS略長，本來要換後來作罷，原廠前叉油漏下來大概46cc，我也是灌50cc剛開始有點硬但後面就好多了。

順便補充一下   前差彈簧是等距的   不過把內管拉到最高盡然彈簧還多出2cm...這哪招 XDD

我的原廠油漏下來只有20~30cc....少的可憐

我建議50cc其實一般騎乘很夠用了！！ 在多會爆油封吧

pch 發表於 2012-6-2 00:16
順便補充一下   前差彈簧是等距的   不過把內管拉到最高盡然彈簧還多出2cm...這哪招 XDD

我的原廠油漏 ...

G4、G5彈簧也比內管高

我的老鵝前叉也非常的不舒適
感謝大大的DIY文,回家試試~