FT150DX 機油量&重量

SYM9000 Y拍0.8公升賣$155
1公升裝賣166-175
都很便宜呀
店家換300-400賺太多了啦
只要拆一顆螺絲
自己漏又比較乾淨
建議是自己動手啦^^"
$250網路上已經可以買到很多SM等級不錯的機油唷^^"

原文由 tang_yuad 於 2007-12-12 16:56 發表
大大~~真的是這樣嗎?
但是所有有圖片的地方(內外銷)都沒有秀出雙碟呢!!
會不會是官方打錯...

雖然英國網頁寫的是前後碟
但找了好多國外網站,依然沒找到雙碟的實車照
有可能是網站上的錯誤
但意外發現越南的EXCEL II有了新的配色
http://www.flickr.com/search/?q=sym&w=55229681%40N00
當然還是沒看到後碟...

[ 本文最後由 deepblue 於 2007-12-14 16:01 編輯 ]

原文由 甲蟲王 於 2007-12-10 19:16 發表
國外VS的數據還真的是神秘的很...
我記得以前看越南SYM的網站，這台DX(Excel 2)的重量是116KG
不過剛剛回去爬文，網頁爛了
等我吃完飯有時間再去找找看好了
對了，我們這邊SY 9000 0.8公升的比1公升的還貴耶...

946cc裝和800cc裝內容物都是一樣的
800cc反而賣的較貴
老闆邏輯還真怪異!!

[ 本文最後由 ktpower 於 2007-12-13 14:42 編輯 ]

原文由 kylong 於 2007-12-12 23:15 發表
洩出??
漏機油的螺絲一打開
不是就狂流了嗎?

看來我真是機車白痴= ="
還得進修好幾年吧

流出的速度沒快到讓你措手不及拉
我女友有時加太多也是用這方法喔
機油到達量杯顯示所要的刻度時
她拿起螺絲一塞回去扳手轉阿轉
大功告成!小女生她辦到了

...小弟果然被騙了..
流出200CC..
不知道是不是錯覺
整個油門變很輕..
不會有之前起步沉重的感覺(不知道是不是幻覺)

SYM速可達原本設計是0.8
你加太多導致活塞和輪軸在運作上阻力變增加~
導致起步馬力難拉高~車子會變比較耗油....

太少的話~潤滑度~降溫等無法正常作用時~
增加縮缸的機率

[ 本文最後由 nick阿良 於 2007-12-13 17:58 編輯 ]

更正一下官方公佈DX應該只有130kg
我非常確定DX短期內不可能像FT一樣有這麼多版本
所以不必擔心現在非常值得入手

唉~我之前想說反正機車行那麼多就多試幾家,結果我就去一家平常沒有去過的店
興高采烈的把我新買的福斯 comp 10w40機油拿去給他換, 結果讓我吐血的是他先把我的機油
倒到一個水壺裡,我想說慘了,那個水壺裡面假如還有之前加的機油殘留的,那不就被混到了
之後他要倒的時候更讓我吐血,因為他把完整的一罐倒光光  讓我整個大傻眼
我真不該拋棄之前的那家車行的,我之前那家換完機油後,都會問我還剩下一點還要不要?
但這次....太讓我痛心了 !  真擔心我的DX會不會怎麼樣

你自己再把最下面的漏油螺絲轉開一點~漏200CC下來就不用怕了呀~

DX也要跟越南一樣出特仕版了嗎 (發現到排氣管護蓋跟尾段是電鍍的 ),跟FT一樣輪框烤黑色(還有貼反光條的感覺)搭配雙色烤漆,最好再來個雙碟這樣就

[ 本文最後由 kimmer 於 2007-12-14 10:31 編輯 ]