T2開箱心得

說實話
我不覺得T1 T2哪裡不好
有新車總是好事
但身為一個愛好設計也被車玩的人
我相當嚴厲譴責「抄襲」，這是一件非常不尊重原創者的事
（這件事讓我對SxM印象一落千丈；至於抄誰大家心知肚明，SxM還裝沒事不敢吭聲)
我不是在炒冷飯，也不要說什麼旅跑街車不就長那樣？
日本四大車廠有長得一模一樣，不然80%以上相像的「前衛設計」街跑嗎？
我這是在針對SxM，不是騎這台車的車主

原文章由 whitehair024 於 2012-5-28 19:06 發表
說實話
我不覺得T1 T2哪裡不好
有新車總是好事
但身為一個愛好設計也被車玩的人
我相當嚴厲譴責「抄襲」，這是一件非常不尊重原創者的事
（這件事讓我對SxM印象一落千丈；至於抄誰大家心知肚明，SxM還裝沒事不敢吭聲)
我不是在炒冷飯，也不要說什麼旅跑街車不就長那樣？
日本四大車廠有長得一模一樣，不然80%以上相像的「前衛設計」街跑嗎？
我這是在針對SxM，不是騎這台車的車主

( 原創 )...那需要 獨到的眼光, 與 過人的勇氣; 然後成為"經典"

你覺得, 台灣有哪一家廠商  有以上這些特質???

有啦!! 不過是 賣腳踏車的...捷安特. 美利達!






[ 本文章最後由 mgtt 於 2012-5-28 20:11 編輯 ]

確定他馬力真的夠?

至少在國產的眾白牌車裡面也算滿會跑的一台了~! 呵呵呵......

我只租過一次....
說真的....我也不知道T2差在哪裡???
不跟進口車比的話......
國產車我覺得做的還不錯阿!!!
小瑕疵的部分,
用一些改裝品應該是可以彌補的吧???
會覺得差的人.....應該是大車騎慣了吧~~
不能否認,我剛開始騎也是覺得很不適應......
怎會跟大車差那麼多!!!!
但騎久了之後.....心態轉變一下,
T2其實做得還算不錯哩!!!
至少和野狼,nk酷龍比帥多了!!!
別人騎t1,t2我還會偷偷多看幾眼.......
至於其它.......就降拉~~~~

原文章由 a587764 於 2012-5-28 21:50 發表
確定他馬力真的夠?

  上一期兩輪誌有針對T2原廠狀態及改管後下去測馬力
   結果原廠狀態也有22.5ps左右的輪上馬力
   跟CBR250其實幾乎非常接近了，CBR 250還是DOHC的
   以同級車來說算不差了啦
   0-100也只比車重輕了許多的SM250慢了0.3秒左右
   六檔可以用4500rpm左右的低轉速 80km/h輕鬆巡航
   以250街車來說算很稱職了

原文章由 lyz 於 2012-5-29 00:31 發表


  上一期兩輪誌有針對T2原廠狀態及改管後下去測馬力
   結果原廠狀態也有22.5ps左右的輪上馬力
   跟CBR250其實幾乎非常接近了，CBR 250還是DOHC的
   以同級車來說算不差了啦
   0-100也只比車重輕了許多的SM250慢了0.3秒左右
   六檔可以用4500rpm左右的低轉速 80km/h輕鬆巡航
   以250街車來說算很稱職了

馬力機上面跟實際上路一不一樣的~你似乎忘了2車重量上的差距
而且你拿的是原廠CBR數據,CBR~還沒改喔

其實T2原廠25匹,改個管輪馬力有22.5匹,我也覺得還不錯阿!

原文章由 hide1213 於 2012-5-29 00:51 發表


馬力機上面跟實際上路一不一樣的~你似乎忘了2車重量上的差距
而且你拿的是原廠CBR數據,CBR~還沒改喔

上路又如何呢? 你騎過嗎
麻煩講一下你騎過的心得
好好跟我們分享一下

原文章由 a587764 於 2012-5-28 21:50 發表
確定他馬力真的夠?

T-2 引擎馬力沒問題( 跟同級他車比較; 水平沒有比較低 )

只是馬力 都被 車體重量給吃掉了; 加上運動性能較差的車架搖臂...

以 (街車)的  觀點, T-2 是台 好車!
以 (街跑車)的  觀點, T-2 是台 普通車!  外型漂亮, 可 運動性能 差了點~

如果以 (跑車)的  觀點, T-2 是台 X 車!  痾.....................
假如以 (仿賽車)的  觀點, T-2 是台 XX 車!  痾.........................................

[ 本文章最後由 mgtt 於 2012-5-29 19:36 編輯 ]