"車充-USB轉接頭"邊騎車邊幫手機充電轉接頭很燙

這幾天在尋找幫我的化油新勁戰DIY車充的方法，有幸看到板上有人PO的詳細解說

https://forum.jorsindo.com/thread-2288430-1-1.html

一切都進行的非常順利 ，不過我沒有另外做一個盒子，而是直接用小蜜蜂在車廂裡面鑽孔(如下圖)



整個線路還包含了一個保險絲(1.5A)&一個洛克開關，不過大致上就跟上述文章相同

今天第一次使用，邊騎車邊充電大概充了一個小時，手機的電量也從5X%充到90%左右

可是當我把車充轉接頭拿下來的時候，發現轉接頭很燙，尤其是金屬接點的地方，已經到了燙手的溫度

雖然說我有加保險絲以及開關，但仍然不太放心，雖然理論上12V轉5V應該會有一些能量消耗變成熱在變壓的

過程是沒錯，但是溫度升到會燙手是不是不太正常??是我買的轉接頭品質不良(NT.99)還是我鵝的電壓不穩

所造成的呢??想請問有DIY的大大提點一下，因為其實還蠻怕我的鵝變成火鳥

我的也很燙
我也想知道為什麼190.gif

應該是電壓不穩吧?!
騎乘時不開大燈都會有13V甚至以上的電壓...
有接穩壓IC嗎?
比較保險一點吧
或是接水泥電阻限流比較好

轉接USB 好的內部有限流和穩壓功能

便宜的可能就閹割一半

我很不放心我的手機放在車廂裡充電  XD
車子騎久後  車廂都很燙
放在裡面充電我很怕手機炸掉 !!
不過看很多人都DIY做車充
應該是不會怎樣 : )
但小弟還是不敢這樣充
雖然 它真的很方便

老實說，那應該是正常現象，
車廂本來騎久了裡面就會悶熱，
USB車用充電器，現在又為了做到迷你討人喜歡，散熱就不好，
更慘的是為了一些3C耗電量和蓄電量都比較大的而去提高功率，
12V轉5V比較好的轉換效率也只有90%左右~其他當然就變熱能。
所以為了3C不要衝到熟掉，我自己是拉到前面去了，怎麼衝都是
有點溫溫而已，我的是兩孔USB輸出(2A+1A)。

放前面很不錯的感覺 @_@
至少還有點風吹這樣

那種都是交換式的

一定會有廢熱

品質差的廢熱就更多

交換式的廢熱已經算少了，用7805的熱度才是恐怖
車充給手機充電通常是應急
所以建議把USB裡面的D+與D-兩條線剪掉(通常是白色與綠色線)
這樣手機會認為是電腦的USB在充電
電流會壓在500mA以下
但是這招有的手機有用有的沒有用
坊間賣的車充(12V->USB)通常是用MC34063
最大輸出通常是850mA
但是最大輸出的時候溫度還是滿高的

有些手機用原廠充電器充電電流會達到1A甚至更高
提供給大家參考

原文章由 netboy 於 2012-5-25 23:42 發表
交換式的廢熱已經算少了，用7805的熱度才是恐怖
車充給手機充電通常是應急
所以建議把USB裡面的D+與D-兩條線剪掉(通常是白色與綠色線)
這樣手機會認為是電腦的USB在充電
電流會壓在500mA以下
但是這招有的手機有用有的沒有用
坊間賣的車充(12V->USB)通常是用MC34063
最大輸出通常是850mA
但是最大輸出的時候溫度還是滿高的

有些手機用原廠充電器充電電流會達到1A甚至更高
提供給大家參考

真的超專業!!
1111111