請麻煩幫忙刪文 謝謝

把原廠管換回來看看吧....
老實說 一支1.2千的管要贏過原廠管...
不容易阿...
如果只是4500換管+傳動...
老實說滿便宜的... 而且我覺得 你換了一支可能沒啥效果的管...
蛤?你要我推薦?
我當然推薦白鐵猴子

我算 G150 好了 59!
VJR 提升至59  搞不好部到58.5 56
都可以把G5 150 咬死盛至過車身


她如果像妳說的 很多比賽都已開始選用VJR 盛至狂出套件
她濫~~~ 她幹嘛還讓怎麼多人為他消費呢~
我以前做光陽~~班長說~~ 真是奇怪 名名主打VJR
怎一推人買Many 後來發現 Many 市場很大就部廣告VJR 068.gif

以性能來說 Many跟vJR 不能比~ 雖然引擎同一顆~
雙槍跟她的斜角就差別很大了~

我是不清楚
社一尚雜誌那台 我還就讀三X夜校時
有看到她出現過~~
後來看雜誌才知道他56... XD
我從沒改 看她改~
自己也改  到現在畢業了~"~

我記得VJR好像9500以後就退點火角了耶,
所以尾速當然會上不去,
而且配傳動只是把最大扭力或是最大馬力移動而以,
應該不會有佷大的效果,
其實你這個尾速已經不錯了吧~
引擎的變更及流量的變更應該比較有機會喔~

你確定vjr 是一台無法拉尾速的車嘛??

那我跟你這樣講好了..當時 我也原廠 跟朋友好幾台125cc原廠車

大家只能吃我的煙  110cc 有125cc的實力  多爛?

哪可能 ±30KM那麼多
就算是快樂表也沒到這麼快樂


更何況VJR車子的敏捷性很強

原文章由 金蹦敏 於 2012-5-30 11:52 發表
你確定vjr 是一台無法拉尾速的車嘛??

那我跟你這樣講好了..當時 我也原廠 跟朋友好幾台125cc原廠車

大家只能吃我的煙  110cc 有125cc的實力  多爛?

那得要看看啥的車子吧... 高手 GT ..菜車級的............

何況VJR本來就是屬於運動型的.. 跟高手這類的菜車比 當然只能吃你的煙........

要不 找一台超5 鵝 FT跟你比比看.......

如果110 可以跟運動型125的打平手 那為何還要出125 就直接出110就好啦~~

以110來說VJR敏捷性之高 的確令許多125望塵莫及.車小好鑽 起速快等優點

等你騎過vjr  你才會知道....

舊鵝(指針表) .. 2代勁戰  同樣原廠時 都是輸我的..

補充  是因為 vjr 起中尾 加速都直上...

125的車 本身 車重 起步軟..

你確定vjr 不是拉尾速嘛? 那一堆125cc 跑輸一台110的 都可以埋了?
我不知道你相不相信拉..我就有認識的 vjr 改傳動 + 半直通管

表速126..起中尾 都扒贏 原廠150雷霆