大家買汽車會選雙離合器變速箱還是CVT變速箱

sentra180 發表於 2012-5-28 21:39
當然是雙離合器自手排變速箱啊!大名鼎鼎的東瀛戰神Nissan GTR就是用雙離合器六速自手排變速箱,打趴一票歐美 ...

可惜Nissan在國產車你買不到     你也只有CVT變速箱而已啦

人體DSG才是王道 哈哈

來亂的

scott541236 發表於 2012-5-29 16:50
價位比較高車 也使用雙離合器
通常這些車 扭力都非常大
CVT的弱點 就是扭矩成載量低

舉個俐子 LEXUS LS600,馬力445匹ˋ扭力53kg-m 採用E-CVT無段變速
BMW M3扭力也才40kg-m
所以別再說CVT可承受的扭力不大大
大扭力的車CVT無法承受,已經不知道是哪個世代了!!!!!!

a19942001 發表於 2012-6-17 23:17
舉個俐子 LEXUS LS600,馬力445匹ˋ扭力53kg-m 採用E-CVT無段變速
BMW M3扭力也才40kg-m
所以別再說CVT可 ...

TOYOTA的E-CVT跟CVT結構差很多
E-CVT跟自排一樣是用星型齒輪
只是星形齒輪內的太陽齒輪,行星齒輪,內齒輪,各有不同的動力在驅動(引擎,MG1,MG2)
再利用電子控制系統及馬達來達成類似無段變速的感覺
所以才叫E-CVT,但也只能用在HYBRID車上

markross 發表於 2012-6-19 12:47
TOYOTA的E-CVT跟CVT結構差很多
E-CVT跟自排一樣是用星型齒輪
只是星形齒輪內的太陽齒輪,行星齒輪,內齒輪, ...

應該說設計的出發點不同吧
畢竟前輪驅動的引擎室空間有限

從以上就知道   

德國車是王道   

是造車工藝的保證

超跑贏你

有雙離合器又有CVT的在國內只有德國進口車吧?!
據我所知德國A牌有，其他品牌似乎是沒有的

但是我覺得雙離合器和CVT的選擇真的沒有一定，因為在市區裏面雙離合器和CVT幾乎感覺不出來
畢竟也沒有辦法開到這麼快阿...
但是如果你夠熱血，請入主純手排(雖然難找)

手排不一定比較省油喔
HONDA的CR-Z有手排跟CVT版本
台本只賣CVT,貿易商兩個都有賣
在國外的油耗測試,CVT比手排來的省油
但CVT加速真的不如手排

markross 發表於 2012-6-27 08:33
手排不一定比較省油喔
HONDA的CR-Z有手排跟CVT版本
台本只賣CVT,貿易商兩個都有賣

真的手排不見得比較省.
同款車開100時4at-2250RPM    5MT-28500RPM    5MT密齒3千多轉.
我的就是那台不省油的手排車

不如說台灣人愛買豐田，而豐田近來又因為CVT省油而主打CVT，當然CVT的銷量就高了。

至於省油、車內空間大，這些好處是犧牲什麼換來的....台灣人不太在意。總之CVT是蠻合台灣人口味的。

但其實說CVT省油，不如說AT太耗油；CVT還是不比良好手排技巧來的省油。

至於CVT的限制，各位都知道，總之CVT的宿命就是跟"暴力"有段距離。雖然CVT經過這幾十年的洗鍊已不像當年March這麼不耐操，但壽命還是不如齒輪，至於輸出表現....去騎騎看打檔重機跟T-max就知道差別了。

我個人如果能買，會盡量挑雙離合器，偶而還能熱血一下。如果只是要追求節能跟舒適性，CVT順順開倒也是個選擇。