五期噴射新勁戰 改裝RSZ平衡端子

改裝原因：

由於我之前是騎雷霆的，也騎了將近兩年。
光陽設計的雙色手把跟平衡端子，老實說我還挺喜歡的，雖然用久會黏黏的，不過比起一些改裝品，我認為原廠這樣來說算是有誠意的了。
後來因為一些原因換了新勁戰，穩定度不在話下。
也許是因為原本雷霆的手把握習慣了，新勁戰的反而我手握的地方常常超出握把一點，感覺有點不適應，一時之間也改不過來。
既然不能改我，那就改你吧099.gif

首先要先準備的工具如下：
RSZ原廠平衡端子 x 2 （左右各一)
中心鑽 x 2 （這個就要網路上找了）
鎖端子的螺絲 x 2
美工刀 x 1
木板or鐵鎚 x1

以下是材料！！因為我還想買DMV的握把，但還在存錢所以先用原廠握把下去做修改囉！



我是先從右邊的把手施工，也就是轉油門的那手。
首先你必須把中間的橡膠挖開，接下來你會看到一個小洞。


我是用雕刻刀挖啦，我發現還滿好用的其實，感覺比美工刀還好修！


挖的跟我差不多大小的時候你會發現裡面的洞怎麼那麼小？
中心鑽跟端子的頭根本塞不進去吧！
一開始我以為那個是鐵做的，想說沒有小蜜蜂，慘了。
可是不用擔心，那個只是塑膠，此時就盡情挖吧，把它挖大。
直到能塞入中心鑽＋端子即可！


這是我挖完的樣子，可以把端子塞進去囉！


塞吧塞吧！！
此時記得最好拿個東西墊著，然後用木板或是鐵鎚敲進去！


我右邊是很快就敲進去了，左邊不知道為什麼敲超久，要滿暴力的唷！
小心手指～


左邊也是相同的作法，就是挖掉原廠的塑膠握把，然後敲入中心鑽加端子。
最後再拿內六角工具鎖緊即可（這個忘記拍了抱歉）

還滿有成就感的，完工圖如下

（左邊端子）


（右邊端子）


（左右同時入境）


還滿有成就感的說，不過中心鑽需要Y拍找下，那個算是整個工程的key point。

心得：
握起來感覺比之前來的沉穩一些（或許是心理作用），減震應該多少也有點功能。
最重要的還是擁有以前的手感了，相當滿意。

題外話：
市售的端子大部分都是好看居多，較無實質成分在，我不太喜歡那種轉動油門端子跟著一起動的感覺，甚至說端子摸起來軟軟的。
因為固定方式有差，市售大部分藉由緊迫橡膠，讓橡膠往兩側膨脹，頂住把手管壁，這種固定方法很爛，很難固定的牢靠。常常用手往外一拔就整顆拉下來了。
也因為市售的端子常做鋁合金輕量化，更無法達到減重的效果，所以我還是選擇了用中心鑽敲進手把的方式囉

很少po文還請笑納，砲火少一點

整個就是緊繃阿

新勁戰原廠的手把真的滑.質感又蠻差的

不過從11年AERO出廠之後，就讓我看到了希望

原廠的質感+改裝的風格=AERO的雙色手把+平衡端子

不錯阿~
這教學挺實用的~~
RSZ端子就是好看XDD

我也覺得原廠手把很容易滑.尤其是下雨天
但是我滿好奇的.右邊的車手裡面.好像不是原本就是空洞的耶
因為我摸過左右邊.只有左邊是.右邊不是呀!!
我是無飛旋五期版的...

摸不準
要挖了才知道
裡面只是多一個油門座的塑膠而已
挖掉就一樣是空的了
上面圖片有說明了唷

改完後那油門部分後面的端子應該不會跟著轉吧0.0

不好意思我有點看不懂那個中心鑽的作用是？　Ｙ拍我好像也沒找到累似的東西可以請版大說明一下嗎？？

s22613997 發表於 2012-7-31 09:05
不好意思我有點看不懂那個中心鑽的作用是？　Ｙ拍我好像也沒找到累似的東西可以請版大說明一下嗎？？ ...

我也是...

我滿像把雷霆的紅黑握把配上這個平衡端子