導讀
Guide
機車
技術
汽車
科技
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
手機與消費電子產品
電腦與網路
攝影與器材
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
機電理化
›
摩擦力及懸吊實驗室
›
New fighter 裝新勁戰原廠避震
1
2
/ 2 頁
返回列表
New fighter 裝新勁戰原廠避震
[複製連結]
11
#
呆鴨
2012-5-18 12:20
只看這個作者
我是不知道新勁戰原廠到底是多長
可是我知道new fighter裝330mm是ok的喔!!!(原廠確定是340mm)
以我個人的使用經驗來說
330給人的感覺會變得更為穩定且舒適
所有給我載過的同學都說很穩很舒服
當然相對的在熱血殺灣的時候就會有種壓不下去的感覺
而且磨到中柱 側底殼 排氣管 傳動蓋的機會就會增加
不過這些都還不嚴重(對有些人來說根本就沒有要熱血的打算
)
倘若雙載+預載設定的太軟(new fighter的屁屁可是很重的唷~)
起步的震動有可能使得後土除掃到馬桶底部
或是過大坑觸底都是有可能發生的
我個人是覺得
如果是外觀考量而想換避震的話
其實可以考慮一些較為中低階的改裝避震
一方面顏色款式多可供選擇
一方面改裝避震的預載可調的範圍也比較大
價格上也不至於太吃力
多爬文搜尋
一定可以找到很多cp值不錯的好避震喔!!!084.gif
MSP MD-F2
brembo M4一體壓鑄輻射雙碟
F.A.R.浮動碟盤
brembo 15RCS
garuda金屬油管
Racingbros Bazooka 4.0
銳澤CNC排骨
GARUDA金屬油管
Brembo cnc 30/34 mm
狂熱者220mm浮動碟
回覆
舉報
12
#
Rinzler
2012-5-18 21:34
只看這個作者
回覆 1# Bhxx 的文章
推薦你買JS的入門款R級避震
比原廠舒服 價格在2200左右 RACING的剛好340
回覆
舉報
13
#
蜻蜓vip
2012-6-17 08:33
只看這個作者
我也覺得原廠(白後避震有點硬(一段.但Q度不夠)~雙載還OK~想說換G5好用嗎?
回覆
舉報
1
2
/ 2 頁
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
電推極限模擬測試 RCE 陳董好文(2)
[Eric'18羅漢〕Vol.44 首度騎 R1200GS OFFROAD
保時捷(Porsche)核准的A40 引擎機油概覽
車行不會告訴你的事:怠速熄火 裝置
[大陆车讯]最高降幅4.2W ,BMW “水鸟”“双R”多款车降价!
請問 NISSIN的光陽 單二卡鉗來令片,有其他差不多手感的嗎?
瀏覽過的版區
店家討論版
KYMCO 速克達研究室
YAMAHA 速克達研究室
Bhxx
追蹤
0
粉絲
0
文章
4
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
HORNET 250 MC31 PART 6
五股重機展撿便宜~ SHOEI GT-Air 2 開箱~
[Eric's18羅漢〕Vol.40 2025輕檔全國大會師
東洋工業(Mazda) Carol 360 4Door 內裝外觀介紹
Brera X 250兩千公里心得
【新車心得】勁戰七代開箱+環島小台灣訓車實測分享
KYMCO Xciting X350 沉浸式開箱 (附影片)
OGK Kabuto Aeroblade 6R 碳纖刀六開箱
【頭文字D-聖地巡禮】Stage13-埼玉-正丸&遊記
大人的樂高 手搓scrambler #1 車架、懸吊、輪組
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。