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　　傳統離心式離合器就是會抖，畢竟當離合器被甩開，處於要接不接的情況時，提片與碗公會高速的離、合、離、合，動力一下有一下沒有，能不抖嗎？當然，這是慢速情況。

　　直接大灌油門抖動反而小，為什麼？啊因為離心力大，蹄片被狠狠壓在碗公上，彈掉變緊貼著摩擦（或者彈跳大幅減小），所以才會比較順。

　　以上是我的理解，有誤請指教。

　　要不抖，請換成多片式離合器，不管是乾式或濕式……

我的車是N200從新車買來到現在.為了讓車更好跑.傳動拆裝不下10次.能換的都換過了.但卻從沒抖過......會是我運氣好嗎?

重點就是你能換得都換才不會抖啊..你也可以分享一下你換了哪些東西..造福一下車友..099.gif

不是喔
我是想讓它可以跑的快一點才換東換西的喔 哈哈......
新車來一直騎了快3000公里才開始改裝之路.在這之前及之後都完全沒有抖動的情況
至於改裝的東西.可參考我之前的發言

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全原廠時也不會抖喔

原文章由 龍擊 於 2012-5-17 23:31 發表
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我請問前輩你的NIKITA200傳動全原廠都還沒拆過的時候 有抖嗎@@

因為我不太想等我的RV300了..我得趕緊多收集一些傳動全原廠的車子是不是也有不會抖的案件

很喜歡SHADOW300


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前陣子想説皮帶壽命差不多了去給Ken換皮帶

我只是純換皮帶然後ken的人自做主張

把我的離合器蹄片拿起來用砂紙磨

結果本來很正常的變成騎起來會抖

之後又騎了一段時間才恢復正常

速克達很少有不抖的吧!大抖 小抖而已! 想要不抖……換檔車吧099.gif

全原廠不抖...我想你就不用考慮Shadow300了..原廠超抖...抖到你想換車 而且是一買來新車就這樣 目前傳動搞掉快三萬 才解決這問題 飛碟盤+DR離合器....

我看影子300跟nikita300都有普利盤吃溝的大問題..