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龍擊
2012-5-16 22:45
只看這個作者
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7950
本文章最後由 龍擊 於 2012-6-25 18:03 編輯
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Mac
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會~~而且NIKITA抖很大....
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海馬先生
2012-5-16 22:52
只看這個作者
中羊 大羊 起步一定抖!!
不要抖 就買T-MAX吧...
騎車別: 搖來搖去
扭來扭去
催來催去
叭來叭去
不然我會笑死.....
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3
#
davidwalk
2012-5-16 22:58
只看這個作者
傳動有些地方要潤滑吧...
我上禮拜新勁戰也是抖抖抖
拆下普利盤套統生鏽了...碗公超髒...整個給他清一下 就變順了
不會抖...參考參考...
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4
#
rios
2012-5-16 22:59
只看這個作者
版大不是只有國產會抖....
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#
飛行武陵一
2012-5-16 23:12
只看這個作者
騎過光陽150CC~300CC4台速克達新車
新車剛遷時多少都會小抖
隨著時間與里程的累積有可能會大抖
約5千公里後情況會慢慢改善至微抖
由於NIKITA300首次騎得比較久約2年里程1萬
所以已經是不抖的狀態~但有時還是會微抖
我是全原廠傳動只改多邊珠(改善加速力道)
也曾騎過AN250情況也是跟光陽的車一樣
約3千開始大抖曾換過全套MALOSSI傳動
也還是一樣抖~
我也就這樣騎了約7千到車子賣出
抖動的情況才有改善
所以我認為改裝品未必能有比較好的效果
不如原廠好好用
讓他自行磨合
反而會是比較好的方式
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6
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龍擊
2012-5-16 23:23
只看這個作者
本文章最後由 龍擊 於 2012-6-16 22:25 編輯
********************
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7
#
kenji30
2012-5-16 23:26
只看這個作者
之前看到Nikita300的傳動做了支撐的設計,據說是為了防抖動而做的~~是不是真的不抖?!就要看車主了...
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8
#
飛行武陵一
2012-5-16 23:42
只看這個作者
回覆 6# 龍擊 的文章
抖動的問題外在因素百百款(體重/車重/溫度/濕度/催油大小)
內在因素幾乎整個CASE裡的零件都有因果關係...
可能由於新車的關係抖動使您覺得有疙瘩吧!
運氣好矇倒了可能換個離合器或小彈簧之類的就解決
運氣不好整個傳動換了一組可能問題依舊沒解決
因為可能整組新的零件當中還是有產生抖動的不良零件(同一製程)
所以之前去保固抖動服務站都是整組的離合器碗公或開幣盤一起換
不會很有自信的只針對單一零件作更換
乃至於有的服務站根本就把此問題視為正常不處理
一直花時間在這上面在下認為是一個無底洞
看看"大師兄"在抖動問題上花了多少心力就知道了!110.gif
本次更換前叉油時也有大分解清潔傳動
看了一下離合器的提片磨合情況
有比5千時磨得更均允了
整個提片都呈現亮黑狀態沒有磨不到的地方~碗公粉塵很多
因為時間上的關係沒拍照...
加上重新上油除銹&清潔
整個轉速域對應到時數域的加速感變得很明確
[
本文章最後由 飛行武陵一 於 2012-5-16 23:52 編輯
]
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龍擊
2012-5-16 23:55
只看這個作者
本文章最後由 龍擊 於 2012-6-16 22:25 編輯
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10
#
shiueyu2011
2012-5-17 00:11
只看這個作者
回覆 1# 龍擊 的文章
回覆 1# 龍擊 的文章
CVT就是會抖 要不抖就騎檔車吧
125cc小車只是會抖 只是車體沒這麼重
負擔沒那麼大 抖動不明顯而已
銀翼600也是抖到爆阿 就沒人罵到怎樣
國產就一堆人猛罵 說三陽 光陽怎樣怎樣...我好不解...
回覆 1# 飛行武陵一 的文章
今天車出保固回來...我總覺得只是傳動清一清而已
龍頭變好順 好不習慣
[
本文章最後由 shiueyu2011 於 2012-5-17 00:15 編輯
]
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