遲來的 NINJA 250R 2012年式樣黑綠忍開箱分享~!

100.gif 遲來的開箱分享~! 入手至今也快一個多月了~! 由於這台車是買二手新中古車所以我等原廠保固更換新零件處理後拖了快一個月才來發分享文~!
166.gif 原先本來是騎T2~! 但因為當初剛入門檔車的世界還不會去分仿賽或街車所以才買了T2期間還改了不少東西也分享了不少的土砲文也對打檔車有了更多的認識與了解~! 到後面我才意識到我真正想要騎的是有整流罩的車~! 所以才毅然決然的把T2跟VJR給賣了換這台小忍者了~! 也剛好有這個緣分~! 看到了這台才騎了800公里又超新的中古車要賣~! 還特地跑到台中去洽談購車事宜~!
一定又會有很多人跑出來說一台20幾萬的250白牌再貼一點都可以上二手紅牌或黃牌了~! 但因為家人反對所以我也沒輒加上我自己覺得250就夠用了養起來也比較輕鬆~! 所以這是我做的選擇.........
一開始還在猶豫要選CBR250R還是NINJA250R到最後還是選擇了目前白牌車裡評價還算相當不錯且有台灣總經銷代理的小忍者了~!   還是有保固在的車買起來比較安心~!

起先原本還覺得2012年的黑綠式樣不是很好看~! 但是現在看久了就覺得其實還不賴看啦~~~~!

車頭特寫~!   猶豫了好久還是決定將去年大會師買到的版貼給貼在這邊囉~! 感覺不會很突兀且滿低調的~! 喜歡~!

全車左側面特寫~!

左後側特寫~! e7e88a57.gif 我覺得小忍從這個角度看最性感了...........

屁屁特寫~! 093.gif  相當陽春麵的鹵素煞車燈&方向燈........... 一開始本來想改LED煞車燈組的~! 但後來想想其實原廠配紅色燈殼也不賴看~! 小小一顆看上去像極了一顆美麗的紅寶石~! 所以就打消換尾燈的念頭了~!
105.gif 至於我個人偏愛的質感風尾燈嘛......以後再說囉~!  

右後側特寫~! 老實說我覺得原廠排氣管的角度真的翹的太外面了.......每次在家裡停車時都要特別注意不然一個不小心就可能會去刮到排氣管........ 之後應該會換鈦蠍管.......
166.gif 原先剛騎到小忍者馬上感受到的就是煞車部份跟T2真的差異很大~! 小忍原廠配的單二卡鉗煞車制動性真的很夠用了~! 一部分應該要歸功於原廠配用的 NISSIN 來令片了吧~! T2是前煞車很犀利後煞車很沒力~! 小忍剛好完全相反~! 小忍則是後煞車很犀利前煞車不太有力~!

101.gif 中置多連桿單槍後避震器~! 這個我只能說穩定性真的不是開玩笑的讚~! 要是T2也配個多連桿的話應該就不會被砲的那麼慘了.......

全車右側面特寫~! 084.gif 小忍還有個相當讓我滿意的設定~! 那就是它的坐高了~! 坐高才775mm~! 對我這種身高原本就不高的人來說真的是滿貼心的設定了~! 之前騎T2都要墊腳尖~! 現在騎小忍都不用墊腳尖輕鬆多了.........  

之後應該會再將前煞車油管給換成金屬防爆油管以利增加些制動性~!

最近剛加裝上的英國EP廠製的水冷排護網~! 外觀極低調且網孔大小設計的剛剛好不會太大也不會太小~! 加上價錢也較便宜~! 所以就選了這款來裝~! 原本來有下訂一組前土除加長延伸套件組的~! 但因為東西還要等海運所以等拿到改裝上後會再分享的~!

原廠沒有的貼紙~! 因為從10年之後版本的小忍者車上都沒有貼250R字樣的貼紙了~! 所以只好自己訂作來貼了~!
說到這裡我知道近幾年內推出的雙缸小忍者行照登錄上是記載EX250R而非舊款4缸小忍者的ZX250R~! 這點我要先聲明~! 免的有喜歡給機掰敖的人又要跑出來酸.......... 我是因為個人比較喜歡ZX250R的感覺所以才訂作成ZX的~!   

原廠油箱上的 NINJA 字樣~! 真的很漂亮~! 是以烤漆金油包覆的形式加工上去的~!

龍頭部分特寫~! 之後應該還會加裝防甩頭~! 雖然我覺得應該沒那個必要了~! 因為小忍原廠的穩定性真的比T2好很多~! 單就全原廠未改裝來比較的話.........

這個也是超級陽春麵等級的傳統三環式指針儀表............其實看久了還OK啦~!
現在也已經習慣沒有檔顯等功能了~!   一開始剛拿到車在騎的時候都常常會忘記已經打到幾檔了....... 實用性配備方面大輸T2是不爭的事實..........小忍只贏在性能方面的配備.........

再來一張晚上開燈特寫~! 12年式樣開始就改成白底黑字了........老實說我比較喜歡之前的黑底白字式樣的儀表板說~!

請車商幫我加裝上的大燈開關~! 原廠設定是全時點燈~! 但是因為個人需求不同~! 所以有沒有裝這個東西我很介意的!

開電門後只有大燈內中間的小燈&尾燈會亮~! 如此一來可以大大的減低近燈壽命的損耗~!

近燈開啟~! 左邊為近燈~!

遠近燈同時開啟~! 老實說原廠的大燈組真的算相當亮了~!!!

再來一張車頭特寫~! 版貼貼那邊真的很不錯~! 若隱若現的~!

再來是我個人一點點小小的興趣~! 木葉忍者村的護額~! 所以我才會叫她"火影小忍者"~!

原廠油箱貼~! 滿小的........ 油箱看上去比T2的還小但是容量卻比T2大3公升........

大概就簡單的分享介紹到這邊啦~! 也漸漸的習慣且適應這台車了~! 總之真的是一台不錯騎的好車~!
最後我還是要說一下小忍的屬性跟T2一開始就完全走不一樣的設定了~! 所以我覺得真的沒什麼好比較的~! 要比的話永遠比不完~! 選擇自己想要的就對了~! 想要實用也不想花大錢的人選T2就對了~! 想要性能又肯花大錢的人買小忍或其他款式的進口車就對了~! 就這麼簡單明瞭~! 雖然小忍因為關稅所以貴T2很多很多........  
感謝收看...........

謝謝分享~
原廠的三環表能更精緻就好了!!

謝謝~! 其實有RX2的數位液晶表可以改裝~! 但是價錢不斐加上問題好像不少~! 所以還是原廠加減用~!

我猜你過沒幾個月又會把這台車給賣了

儀錶雖然不算主流的數位錶。不過指針式的對檔車來說確實有種魅力在。
像我的CBR四環表也越看越覺得它很耐看XD

哇~! 你有預知的超能力喔~! 101.gif 給你拍拍手~!
那可以告訴我下期樂透開獎的號碼嗎?!? 噗噗......
回覆 5# 品海RIN 的文章
夠用就好~! 我倒是沒看過CBR150的表長怎樣?

借用網路上的圖。

CBR150看上去車頭很瘦小沒想到儀表配置的還滿完整的耶~! 真好~! 有油量指示表~!

哈哈，換個方式說。
感應式算是較新的技術，CBR畢竟是舊款車。
所以必須還是走指針式。
不過太過一敗也很困擾。
之前為了裝一個電壓表，就思考了好久。

原來  小忍沒 油亮指示表啊