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Racing KCC 騎乘四千後發現的小問題

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-1 11:13 編輯



請教大大的油耗數據??


12#
ki0956 2012-5-13 22:55 只看這個作者
新車照理來說應該沒問題,加上你有再保養~你機油換5w40看看
13#
PK1981 2012-5-13 23:13 只看這個作者
機油換5W50 合成油看看
15W 黏度太高,溫度不夠,車要發動會比較難發動一點
如過你是慢慢騎的話,是可以換5W40的
6000轉 能到70左右 我的是這樣 0.0
機油可以換稀一點的...
拉轉會比較好拉
如果你沒有常常跑長途的話啦...

像我自己本身體重85
我在7000轉的時候時速大約是80km/hr

而油耗的話你的有點低喔
我自己本身常常雙載+跑山路
平均到目前為止油耗都在35上下
如果長途的話還可以到42喔!!
給你參考一下吧!!
16#
Nouk 2012-5-14 01:01 只看這個作者
我是牽2010的KCC單色6000轉的時候時速只有50上下
油耗每公升約30KM機油是Formula Z 5W50
傳動有改,以上是K&S雙曲道盤,珠子11*3、13*3跑出來的
我也試過阿達盤、RAK雙拼盤搭配12~14的珠子
1200、1500轉大彈簧玩排列組合
但轉速6000跑出來都大同小異 (( 全都無法超過時速70
於是我猜想可能是KCC版本的齒比跟前幾代不同.....Racing KCC 騎乘四千後發現的小問題3402
1.有不少的雷霆車友轉速6000時速可達70,而小弟的只落在58~60,請問是否跟離合器打滑有關係

     
     A~新車時~大彈簧較硬.導致CVT變速時機較晚(同時速時.處於較低速擋位)
         也有可能大大的騎乘方式較溫馴~CVT尚未完全磨合完成~
         (小彈簧較"硬"或離合器蹄片尚未與碗公"完全"咬合.導致微微的打滑)
         這現象歸屬正常~大大再騎一陣子後~應會有所改善~


2.小弟一公升油耗平均只有30,而朋友相同款車都可跑到38甚至更多,而我的騎法屬於穩穩加速,扣除掉跟黃金右手、胎壓、空濾等可能原因外,請問是否跟第一個問題具有相同原因
     

     A~如問題(1)~同時速時~處於較低檔位時~一定比~處於較高檔位時~較耗油~
         過一陣子~大彈簧再軟下來後~就會較省油了~
         (怕您會開始抱怨~車子再加速時的力道衰減.想改傳動了)
         (但~改了傳動.加速有了.又會開始抱怨油耗不亮眼了)



3.發車時有時很不好發,需要按啟動按鈕超過1秒鐘以上才可發,最常出現在熱車熄火過後沒多久就發,冷車時則是偶爾,請問是否跟油壓幫浦不夠力有關


     A~熱車時的啟動不易~是因電腦感應引擎尚有一定的溫度.所以不會對供油給于"加濃"的訊號~
         偏稀的混合比~本來就不利於~啟動引擎~
         試著在熱車啟動引擎時~微微的(一點點點點就好)含一點油門試試~



以上~~您參考~~
18#
gs3628 2012-5-14 09:14 只看這個作者
G5的轉速比RCK還低喔,我六千轉大概72~75公里,七千轉大概90KM這樣平均油耗還有42~46KM,前提我是
125cc!
現在就有小問題~~~唉~~~~~~~~以後就會有大問題~~我也是可憐可racing的苦主阿~~~~~
機油請用5W50!!Racing KCC 騎乘四千後發現的小問題3764

雷霆傳動打滑已經是通病,請換改裝碗公跟離合器!!Racing KCC 騎乘四千後發現的小問題4415

通常改裝盤都可以低轉高速,原廠盤設計不良高速時會偏高轉!!Racing KCC 騎乘四千後發現的小問題2590

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