VJR改56需脫齒嗎

目前代步 56 VJR 第一代
雖然沒圖沒真相
表現在最高121

56 高凸 起步轉述都在7~8千
正常都可以吹破萬轉

100 直上 105 小卡

傳動 MPA雙曲道普利盤  沒錯好像是全6克
賽道版劃線碗公黑 去給車行在做加工
加速感不錯 起步都會有一個 機機的聲音

KSRZ 半直通  加速感不錯
只是 回油 或是 破百降下會放屁

因為本人 需求中(尾 比較在乎尾 ) 在準備去拖2齒
節流閥加大 ~   同車業再說 56
要上140 若以本人體重 破140 很樂觀
只是 詢問 有拖齒根沒拖齒 有差 改56拖齒有差?

140？灌水灌太多了吧

起步嘰嘰聲，那是接合不良

56缸拖兩齒你0～100可能要拖兩公里以上喔
100～105可能要拖5公里喔
我想你拖兩齒  輕量化車手騎的100cc車種會比你快
上140你要上高速公路去托了哦。記得在雪隧拖無風阻
路又長

[ 本文章最後由 郭子弘 於 2012-5-13 13:35 編輯 ]

56 140 ?? 灌水灌太多了吧?
VJR 不是可直上 61? 怎不直上61? 一次到位比較省錢唷!!
你56 是套剛 還是 半套了?

原文章由 junior1021 於 2012-5-13 13:44 發表
56 140 ?? 灌水灌太多了吧?
VJR 不是可直上 61? 怎不直上61? 一次到位比較省錢唷!!
你56 是套剛 還是 半套了?

61 .... 因該是其他125車種吧

VJR 56不車是緊繃吧 ....

話說RCK都沒有 140  

以56缸來說 就算高缸壓在榨 要120都有困難

車行傲步灌水錶非常有可能

拖2齒 你的車因該沒有那個動力拖的動 基本上155CC 拖兩齒都跑不到140了

上大缸吧~~~~~~~~~~~~~~~~~

[ 本文章最後由 小緯緯 於 2012-5-13 15:58 編輯 ]

可是小弟印象中VJR是可以上到58.5的呢????
也聽過61的版本。這還是第一次聽到只能上到56093.gif
拖兩齒有點太吃力了，拖一齒的話應該是比較適合的

[ 本文章最後由 hs841037 於 2012-5-13 17:00 編輯 ]

純聽說 屏東路很長跋 Q_Q  或許只是快樂 GPS大概120 偷笑跋

整套  只差 節流閥 沒加大而已

最大到7x
老闆總是說 56 比58.5耐用

最近可能會 在車油道 拉到63..
因為是 一代 所以 我沒有所謂的紀錄
不過真的可以 高雄可以出來試試看
下禮拜屏東比0~50..

VJR 只能直上56唷??
4V車耶!!
呵呵  小弟對VJR不太了解!! 恩恩 56知道了 ^^