回覆 49# leomax 的文章
會這樣寫 表示 你沒有親自實驗過 並用分貝器測試 解釋給你聽
1....一般鉛酸電池的放電C數約是20-25
以一顆6.5AH的鉛酸機車用電池
可瞬間放電130A到162.5A
鉛酸瞬間放電可以這麼大 (下圖有答案 不知道你130A 數值怎麼 來的?????)
可支援瞬間電流 不代表有辦法持續輸出那麼 大的 電流)
2...但為什麼喇叭不會燒掉(想知道讓喇叭冒煙 用公式就算的 出來 想知道我在跟你說.....
以EC9為例 用2顆160W 160除12V=80A 讓75A驅動喇叭應該冒煙你可以試試 也可以80A在除以2 =40A 但不知道會不會燒
以及10A保險絲不會斷掉(我沒遇過喇叭燒耶 通常無聲 或聲音不良 且都有阻抗 每個沒聲音的 我都會量測.......
(以W221 S600來說
原車保險司額定安培數為15A 且電路設計在繼電器之前 表示未經過繼電器的 驅動電路 就有超過10A的 電流數值.....需要的話 我在拍線路圖)
3.... 因為電瓶算是電源 電源代表甚麼?
今天電子元件設計沒有錯誤時 會以他的設計規格去取用電壓電流
機車12V 蝸牛也是12V 該取用多少電流就會以他內部設計的電路去取用
假設安規12V4A
那他就是取用4A
當你電流不夠或是電壓不夠就會造成喇叭聲音不響亮悶悶的
亦或是造成推不動!!( 這就是重點..有人會只上一顆鍋牛嗎?????...你說聲音能不悶嘛????)
所以 你還認為機車接上線組推蝸牛推輸汽車嗎?(絕對輸) 以下舉例
以EC9 為例
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=89
數值上來說絕對輸很多 W=I X A 12X4 = 48W(機車) 汽車不要多 12X 7 =84W 這都只是單顆數值
以相同的條件來說 同電壓同電流(喇叭相同) 在汽車上 跟在機車上 久有可能同樣DB值
因為被 被動元件限制住(喇叭) 由此可知喇叭的 承受W數 才是攸關聲音大小
以EC9來說 單顆喇叭為80W 經換算為需要6.6安培的 電流才能驅動
一次又買2顆 為6.6X2 =13.3 (保險司無此規格) 所以用15A取代(跟S221額定電流一樣
80WX1顆 跟80W X2 顆不知道誰聲音大吼
我不知道你買何種喇叭且10A保險司沒燒 挺怪的
小弟還沒遇過有機車可以在S-CLASS 旁邊叭叭聲大過S的
抱歉 我沒讀書 只知道這麼 多
[ 本文章最後由 nsf733 於 2012-5-11 00:22 編輯 ] |
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