FIGHTER 傳動離合器問題請教

感謝以上各位的解答，看來我的狀況是正常的，所以應該騎個一、二千後才會降低接合轉數…

我的車也是2500轉就會動了!
改裝離合器，小彈簧1200轉，騎了7.8千km了...

請問一下，若是我把普利珠重量從原來的11g*6換成12g*6的話，這樣能否降低起步轉數呢?

會降低起步轉數!

原文章由 sean2350 於 2012-5-2 13:49 發表
感謝以上各位的解答，看來我的狀況是正常的，所以應該騎個一、二千後才會降低接合轉數…

回大大~~
別降太多~會再抖動的~

原文章由 f12579440 於 2012-5-7 13:19 發表

回大大~~
別降太多~會再抖動的~

因為之前原廠時，換的前普利組是HEB的型號，我有去查了一下，這個型號配的是12g的普利珠，所以配12g應該也是可以的，只是說後來有換前普利組型號是H6T的，這組配的是11g的珠子，那若是我換成11g*3+12g*3的話，這樣普利盤有辦法搭配這樣的組合嗎?

回大大~~
原廠珠重有~10克.11克.12克.~可依您的喜好隨意配(您在騎乘時.覺得合適即可)
大彈簧軟下來一點點~起步自然就會降轉一點點(不會很多)

原廠盤為~H5K(見盤內有刻)珠道較緩和~中高速時扭力如夠.延伸較好~
               盤面將近可吃滿也較省油
原廠盤另一型號為~H6T(見盤内有刻)珠道較斜陡~如高速再加速時.轉速容易
              拉高.以得到拉轉加速的效能~但~盤面沒有H5K吃的那麼滿~.

兩盤組盤芯(BOSS)等寬.(H6T較長50條)~也可相互流用隨意搭配~


三陽的傳動原廠料號多.流用性也廣~會玩的~也可以弄到很驚人~~

傳動轉速過高會導致耗油
樓主你要多試試才可以找出自己理想的配法