RCE磷酸鋰鐵4.6(B)電瓶配"RCE超級電容"(圖少文多)

一般電容怕過充、熱，不怕過放，預防過充就是做好平衡，還有就是把串聯電壓拉高，其實容量大讓它內組低自然少了很多問題，但成本高還有銷售技巧！

原文章由 colddasha 於 2012-5-1 20:04 發表
應該是屬於類似的東西
下面這個小弟是從RCE的facebook轉貼過來
雖然只是電容...
但是150F這小弟我還是第一次看到
小弟記得那時候在facebook上看...
這電容好像是特別從國外寄回來的...
這可能要找神人級的來問一下
玩音響之類的...
而普通的逆電流
價格較便宜的大多是以電容值較小的串並連來使用吧...
效果應該是有啦...
但是要來跟這組比...應該不容易啦
我覺得RCE最大的優點應該算是任何東西都是透明化...

剛剛在網路上找到單價了...
1顆800多元...

不知跟這個東西有沒有相似

這是大概五年前我待的公司針對鋰電池模組開發出的"超導電容"
和超級電容不知相不相同
開發和生產是來自美國的華僑(也就是我們幕後老闆)
這顆是戰斧巡戈飛彈用的晶片超精簡版

那老闆年輕時,開發出第一顆飛彈用的超導電容後
就被美國國防部簽了五十年的賣身契
當時這顆超導電容,只要接上14V的鋰電池
再接上無線充電式電動板手
可以直接把汽車和機車的輪圈拆下來

五年前還沒有人敢把鋰電模組應用在無線電動手工具上
那時他們是把這應用在這方面上

[ 本文章最後由 inmost 於 2012-5-1 23:20 編輯 ]

樓主如果想試低溫啟動
我可以建議你去漁港
找看看有沒有漁家可以把冷凍冰庫(用來冰魚貨的那種)借給你
把你的車子進去放一陣子再來啟動看看
那種冰庫溫度低到幾度我是不知道
我只知道之前在漁港那邊看到有人用堆高機在卸漁貨
整桶魚倒下來 地板都會震動 聲音很清脆
被那個魚打到腳 保證腳會斷 = =

哈哈，精彩！一樣的東西，看來我們的還比較複雜，電動板手拆輪胎需要瞬間電流，並且是要回充電壓很快，所以只要知道需要電流大小就可以，超導電容也是一個名詞，我們汽車上用的電流大很多，絕對比拆輪胎還大，但還是感謝大大提出分享！

原文章由 rce168 於 2012-5-1 20:57 發表
這是6串，跟逆電流最大差異在容量，150F 6串為16.2V/25F，一般逆電流約10萬~50萬微法拉，壽命約10萬次，這個容量是50~250倍，壽命是50萬次，性能差太多非同等級品！

我只想知道什麼時會降一千元

照原物料這樣漲...
只有機會漲 應該沒有機會跌吧...
看就知道成本不低...
其實滿簡單就可以算出個大概

可以想像電容是一個接在水塔(電池)與水龍頭(負載)間的緩衝水槽，水塔出水能力受限於管路粗細(電池結構與放電能力)，對小水龍頭(小電流需求負載)尚可以應付，假使水龍頭對出水量要求變大(大電流需求負載)，有緩衝水槽(電容)的設計就可以應付其所需的出水量，而不會受限於水塔出水能力(電池放電能力)，所以更大的電容就有如更大的緩衝水槽，對於大電流輸出有一定幫助

請問有沒有大中小各種容量混和的產品？

因為這種東西不是容量越大越好，而是各種容量混和的較佳

有錯請鞭小力一點！

關於超高性能電容..

有資金話可以去試試看三陽sanyo出的OS-CON固態電容
似乎是目前性能最好的

但耐壓低 需用多顆  但效果很好!!

原文章由 傲天狂風 於 2012-5-2 11:27 發表
請問有沒有大中小各種容量混和的產品？

因為這種東西不是容量越大越好，而是各種容量混和的較佳

有錯請鞭小力一點！

沒錯..
電容越大速度越慢 (充電時間=電阻*電容)
從最大並到最小   速度與容量可兼顧
但是成本與空間是最大的問題! 且電容品質需一致較好