[開箱] M-N 掛瓶避震 in New fighter

應該是越低越好 不知道基本沒掛瓶款的有沒有送測

怎麼跟我的好像~~

請問大大入手幾K呢?

感謝分享~我跟大大想法一樣耶  彈簧會用鈦色的

不過還有一段時間才會上車

鈦色彈簧比較耐看不容易髒

把阻尼做小.油溫自然不易升高.油溫升高表示避震器將衝擊能量轉為熱能.阻尼強自然溫升快.
    測試40萬次.只能算基本測試.

這家的避震器 我有陪我朋友去換過.不過他是三陽R1 .我的感覺是老闆當初這隻硬上的.因該說這台車沒有市售避震器在做吧
大廠除外.部過在我觀念裡面長度相等其實都可以用.可是R1的上座必須要比較細.後來我朋友感覺不舒服.就拿給我.我是裝在RS上面(有先寄回去給老闆重新設定油)....我試了一個月多.能確定他真的阻尼有效.也設定好了.後來朋友拿回去用了

這應該是太多單所以要處理的人很多應付不來吧?

這真是高CP質好物!!

原文章由 Engineer 於 2012-4-29 20:42 發表
把阻尼做小.油溫自然不易升高.油溫升高表示避震器將衝擊能量轉為熱能.阻尼強自然溫升快.
    測試40萬次.只能算基本測試.

600cc排量中置用阻尼max-185kgs 應不小了吧 照樣42度油溫.活塞形式 用料
及摩差力夠小是主因. 還有400百萬次廠內測試
基本測試很多廠牌連基本測試都沒做190.gif

[ 本文章最後由 KOTAMA 於 2012-4-29 21:42 編輯 ]

好像躲錯邊的喬巴.....