RV180euro換H7A齒比的問題

我的RV180euro現在總里程約900公里,目前尾速最高拉到約125km~,速度100km到120km還蠻快的,不用拖太久,但120km到125km就要小拖一下,到了125km就很拖了~幾乎就上不去了~速度到125km時,轉速快到9千轉~093.gif
所以想改變一下齒比,爬文發現,在原廠車不改情況下,只更換齒比就可以延伸尾速,所以就看到有許多人推薦改用H7A的齒輪

另外RV180euro改成H7A的齒輪需要修改什麼地方嗎?還是直接把齒輪買來裝上去即可?

下面是要換到RV180euro的齒輪,這樣應該沒錯吧?
前齒代號H7A<齒數16齒>零件料號23411-H7A-000
副軸齒代號H7A<齒數14X42齒>零件料號23420-H7A-000
最終齒代號M92<齒數40齒>零件料號23432-M92-000

H7A的齒輪會很貴嗎?要如何訂購?跟車行說料號訂購就可以了嗎?108.gif
最後,再問一下,換了H7A的齒輪會有什麼後遺症嗎?

[ 本文章最後由 frank921911 於 2012-4-28 01:40 編輯 ]

真假！
我也想要改h7a，真的缺貨....068.gif
之前聽說會敲到，一直不敢改

[ 本文章最後由 s124077161 於 2012-4-30 10:26 編輯 ]

尾速125還不夠快阿190.gif

起步會重拖一些 其他就還好

回大大~~
RV180~拖~''H7A"會很拖喔~~
傳動的刁法~也會很費心~

建議您~
站內搜尋~關鍵字~M92~

(拖齒有學問的~不是"拖重"尾速就延伸~那麼簡單)

嚴格來講
H7A還不算托齒...
H7A原本是使用在舊悍將150的齒比..
哪有水冷180托不動的理論!!
身邊一堆RV150裝H7A都貼表了

起步應該不能說是拖
應該說是變比較順出去
沒像原本這麼有力而已
但是還算可以接受範圍

我是希望尾速可以跑到130以上就好~不插表沒關係~但起碼也要有130嘛~~110.gif
起步快不快我是覺得沒差,因為我現在這台車是配原廠(M92齒輪),我起不都是慢慢加速的~不會故意拉高轉速~所以我起步時,可以看到旁邊一堆125都把我超了,剩至連100也把我超了,但當到了中,高速度時,就可以看到他們漸漸的被我追過~

[ 本文章最後由 frank921911 於 2012-4-28 12:38 編輯 ]

記住一件事！你的車子是Rv車款！跟小125在那邊拼起步幹嘛...而且現在你又想降齒比拼尾速，起步一定更拖更慢！euro快用m92已經是很適合的設計了！要快一定要有犧牲，難道你每天都可以拼尾速騎車嗎？還有...你的新車一直操...要操等三千公里後再操吧！

我起步沒有要和125拼拉~只是一個比喻啦~
我的新車也沒有一直操,只是偶而遇到比較筆直又長的道路,就會拉一下尾速~(PS:我300公里換完機油就開始衝了)
上次在屏東雙園大橋上,尾速拉到127km~但就是到不了130~
所以才想說降降齒比看看~
之前爬文有看到換H7A齒輪後,起步一定會拖,但好像還好,不是托的那麼嚴重,而尾速方面就可以拉的蠻高~
另外我還發現換H7A齒輪後,好像會蠻省油的~

說真的
等保固期過後要玩再玩吧!