GT125 EFI 汽缸縮了

GY6引擎能騎到縮缸真的是不簡單啊
會不會是原PO想趁機晉級58.5還是61阿

使用的機油   用到假的油  就會縮缸了...
我說的  不是成分差的油
就算我用國光牌   也是不可能縮缸的  除了使用久了跑8萬公里以上
還有騎車的習慣~~~

sym woo 100機油交換量600cc...
我都800公里就換了...

汽缸永久保固............
可是活塞.活塞環.沒有保固.所以汽缸會保固給妳
其他就要自行花錢.

所以汽門算是??
算是哪個地方?

那我的JET POWER騎兩年半(25XXX公里.
機油800進1XX出...
這樣算厲害嗎093.gif

GT125 EFi 的汽缸是扎扎實實的GY6

不管是原廠、改裝、原缸徑、改缸徑都很好找

建議用鐵缸，會比較耐用

牌子的話，不需要太挑，GY6幾乎都做得不錯

印象中 GT125 FI  機油加650CC093.gif ......

SYM汽缸永久保固(可以去申請)

但活塞與活塞環並沒有保固唷...那是正常損耗品!

小弟誠心建議  機油不要1000公里換...  提早換大約650-700公里....

[ 本文章最後由 qa721117 於 2012-4-15 17:30 編輯 ]

原文章由 kevin12341 於 2012-4-15 12:54 AM 發表
GT的機油交換量確實只有0.65公升

但是交換量少不等於容易縮缸

哪只是由底殼機油的容量而已吧

這樣也滿麻煩的 市面上機油容量最少都700cc/罐
0.65L每次換都會剩50cc 多加也不是帶走也不是

吃機油，沒補就會縮啦。

陶缸比鐵缸耐操多了，只是陶缸不可搪。
四行程還是用陶缸比較好，畢竟不像二行程那麼容易縮缸。

GT125噴射款吃機油還蠻常見的。