G-MAX200 上 RV150開閉盤心得

我是用仕輪的RV150六溝開閉盤

我也不確定目前是直溝還是斜溝...

總之就是沒調整過就裝了

雖然感覺給我是直溝啦＝.＝.......

比起原廠開閉盤  終轉低了一些

我個人的傳動配置是

JS-POP  RV150專用改裝普利盤+楓葉盤

珠子10.5+11.5

皮帶是220的

離合器是EGO250改裝離合器+碗公

大彈簧是FSN 20KG

然後有上大王化～

先來說說感覺吧...

原廠的開閉盤 用以上配置

一拜下去   會先拉到8500轉

然後慢慢上升

終轉在10000左右

表速則是0～100衝的很快...然後慢慢拖到130

轉速定在6000時  表速大約60~65

轉速定在7000時 表速大約80上下

換上RV150改裝開閉盤之後

起步一樣會先拉到8500

可是拉轉的速度快了不少

而且過8500後 持續上升的速度比較快

但是終轉落在9500左右...比原廠開閉盤少了500

然後表速一樣0～100很猛烈 過100之後也是拖到130左右

所以尾速部分沒什麼差別

但是當轉速維持在6000轉時

表速居然有75左右～

轉速定在6500轉時  表速就破80了～

比較明顯的就差在這裡～

總和.....

拉轉變快  加速變快  尾速沒什麼差異  低轉時速較高～～

下次如果有調整過溝溝再來分享...

我想知道 珠子怎麼會放到這麼輕?
什麼原因 可以說出來讓我參考參考嗎@@?

需要加強加速？

對不起..好奇一下..
珠子那麼輕...轉速那麼高...
真有比較快嗎 ??? 加速上 ?
我6千轉表速約90 ...7千大約 110  
以上都是表速....對錶的公里速 400公尺內110KM
不知你的數據大約是如何 ???
以G-MAX200的引擎設定...
8千轉以上  動力已經走下坡了吧?

對G-MAX 200轉速破萬感到有點不可思議，之前不管傳動怎樣配，到頂都只有在8000上下(錶速120左右)，不過自己的感覺，C7最強動力域是在6000~7000上下之間

別忘了C5+C7+C8都是2V車. . 轉速高過某個地方，輸出不增反減. .
不向4V可以用超高轉拚馬力出來，2V反而都是用早輸出的扭力高原區在騎乘

雖然小弟也挺好奇C5傳動用上萬轉. . 是什麼感覺. .

這麼輕的原因...大概是我110的體重吧...
而且超大組離合器會有點重拖～
所以用輕珠來克服起步不順的問題...
剛好大組離合器的慣性可以把尾速帶回來...
所以不失尾速..
在拉轉快的情況下...加速還滿強的0.0...