Brembo 一般對四 搭Brembo 15RCS 還是 Frando 7NB 才夠力 ?

向前輩們請教一下~
我的傳狼換Brembo 一般對四 有好一段時間了~
也感覺到許多人說的原廠總泵不夠力!
也就起了敗個直推總泵的想法!
看過 michael26 博士的文後也瞭解到Brembo 15RCS 是個CP值超高的選項~
個人也不在意苦個幾星期給他敗下去~
只是我就是很龜毛...
很想把左右把手都換一樣型的總泵...(出自個人超賤的審美觀)...
所以想問問Frando 7NB 17磅 或 19磅直推
搭 Brembo 對四 如何?夠力?Q度?
會不會浪費了一顆Brembo ...

15RCS 推對四 手感很好!!!!!!!

15RCS比較適合推輻卡
依你的需求一般對四用B牌13mm側推
Frando 14mm直推會比較好

瞭解了~感謝前輩的心得~那就給他敗下去了

11mm 側推

我是F牌17mm推對4
很Q很利

您的這問題就好像 一樣都是四輪可以上路  可以遮風蔽雨
BMW跟TOYOTA 你想選哪台開 就看你自己
brembo 13mm側推手感較硬 11mm較剛好
其實我個人推薦RCS 真的是俗閣大碗

15RCS去推基本對4?

手感硬、力道差

看不出來哪裡CP值高  花錢買笑果

推一般對四的話
13MM側推就很好用了
提供給您參考參考

請問一下板主
你了解總泵與卡鉗作用的原理嗎?!
原廠總泵推不動Brembo對四嗎?!
這個問題我個人是存疑的~~
所謂"推不動"有兩種可能:
第一種:
總泵口徑與卡鉗活塞口徑相比起來真的太小
以至於拉桿行程過長  要拉到很後面煞車力道才出現
如果兩者的口徑差異真的很大
甚至到了使用後期(來另接近使用完畢)
會出現油缸(油杯)油量不足的可能
例如:11mm側推 去推前雙碟1098輻卡
這行程真的是會超空!!!
可是在油量還足夠的時候
煞車放大率可是很驚人的!!!

第二種:
總泵口徑偏大
使得拉桿行程過短  輕輕按一下煞車力道立刻"湧現"
這會讓人覺得拉桿很硬  很難控制煞車力道
例如:19RCS去推32MM小螃蟹
這真的是會硬到讓人起笑不會騙你!!!
不僅放大率小
煞車手感也不會太好
不會因為什麼brembo是大廠牌  什麼他油路設計不同而改觀

我想說的是
不要聽"別人"說推不動就以為真的推不動
有些人只是為了勸敗而勸敗
在花錢之前
你是否應該了解一下這些東西的作動原理比較好呢?!
制動系不像引擎有太多因素要考量
不要讓自己花了錢在來後悔