今天上午在斗六遇見它~~

抱歉~給意見~
說是"窮人法拉力"~~具避人所知~也不是喔~~(純聊天~別想太多)
"當年代"~其實她就是針對當時的~~法拉力 跟 保持捷 而出世的喔~~
再補充一點~最末代是~3200CC的.
今時~因日本破除"馬力自治限制".NASSIN才搶先推出"死該賴"(R35)的
而本田~之NSX為因應500匹以上馬力的車架剛性.
於數年前.早已有發表"概念實車"了.(在測試場地跑過)
至今遲遲未發表.眾人議論紛紛(好幾年了.大家都慢慢忘了)
其實~這就是 本田 一貫的作風(每每出新車.都是出奇不意的)
以上~純聊天~~喝咖啡~~

2檔怎麼可能可以上180............

這樣轉速區要從多少到多少........才能在山路用??

如果2檔就能到180~那4~5檔不就破300了= =

報告大大~~
因年份長久.敝人已記憶模糊.並尋無證據可佐.所以只能"聊聊天"
據敝人朦朧的印象~它是配于6速手排(有自排版)
安全時速好像是265km左右吧(只說安全.並非說不能再上)S2000是245km
極速檔位~~抱歉~不詳~~因為沒開過~~
但~跑車~不一定是極速的延伸.應該是較注重0~極速的一氣呵成喔~
跑車的檔位設定齒比較密.且~越高速檔.減速比差距越小(前疏越後面越密)
所以.應.不該以倍數計算延伸的速度~~以上~~
尚還煩請知悉的大大.多多補充或指較~~

[ 本文章最後由 f12579440 於 2012-4-6 18:37 編輯 ]

因該是前面密後面疏吧.........

前面1~3檔比較密~動力輸出比較連貫

後面比較疏才能有更大的速度範圍

前幾天在家附近遇到的
NSX真的超美

回大大~1.2.3檔密~是否要到4檔輪胎才不打滑??

再者.1.2.3檔密.0~100要換幾次擋??

抱歉~老人家不會貼圖.文筆又不好.不知該如何跟您解說~~

剛上網抓到的~ 1速~3.066     2速~1.956     3速1.428     4速1.125     5速0.914     6速0.717     到退3.186     終傳4.062
                                      
   各擋位差距~              1.11              0.528           0.303          0.211          0.197     

抱歉喔~如果真有興趣~可能要請大大去"固狗"一下喔~~(電腦對老人家來說.太難了)

[ 本文章最後由 f12579440 於 2012-4-6 22:55 編輯 ]