DELETED

推 25 樓大大的文~~~

年輕人, 可以憧憬 當年的梟雄~
        但不必 嚮往 凋零的老兵!
      (借敝人引用.謝謝25樓大大)

如果樓主大大.已備妥了各大大所言的"斷料來源"準備
                  且~備妥了學修車的準備與充裕的時間
                                您就衝吧

順回30樓大大~當年不是不戴安全帽~
                   是~~根本就不用戴.
因~法規沒規定~
話說當年~
敝人"平常時"的"夜晚".戴"全罩"出門.很常被警察"攔檢"

[ 本文章最後由 f12579440 於 2012-3-31 12:24 編輯 ]

老實說追風還算好修
2T單缸空冷又沒有複雜的進氣機構
凱汰場也有一堆料可以找
買不到1萬又有10萬存款
就算車子在高雄我住在台北
我用扛的也要扛回去

NO~~

不要買2T車~~


...因為當你整理好他之後....會高潮的 =  ///// =

2T高轉魅力不是開玩笑的~~甚入呀Q 口 Q

找到會改的原廠缸修氣道換支管..稍微再做些調教..馬力都不知道多幾匹去了.....=   =

看你的熱情跟金錢夠不夠囉
因應政府的環保法規，未來也很難有機會再碰到這種車
真的很想要就趁現在買、不然就讓這台車隨著歷史過去吧

我的追風也花了很多時間跟金錢整理，也繳了不少學費
後來遇到同樣愛好2T老車的同好們
一起出遊跑山路、研究跟討論車子的問題
慢慢累積才變成現在完整的模樣

不過，當你騎到如同當年車況的追風
那辛苦一切都是值得的

[ 本文章最後由 Moto-NewType 於 2012-3-31 15:21 編輯 ]

其實用心整理一番
甚麼車 都能變寶物阿

RZX整起來基本上不貴
引擎也很簡單
(我拆過變速箱換零件+曲軸重做，基本上我根本全拆光了)

會麻煩會貴都是在於料件的成本上
(北部真得很難找了，光一顆"好"的YEIS我至少買到第7顆才是真的好的....
前6顆=經驗...)

祝你好運 加油

強力推~~~
但是零件是個問題

DIY程度要夠強 不然只是一隻羊! 說哪壞就哪壞 傻傻的被牽著鼻子走而已

建議不要摸黑探路... 遇到的問題可能不少 除非你只是想順順騎..

我只能說有沒有心啦!! 我當初簽NSR連問都沒問 就直接牽了
到現在整車沒有我辦不到的 引擎重做 甚麼都來了@@
所以呢? 我想說的就是看你的GutS啦

你有一台不到一萬的追風有牌 真 的 是可以把握一下

如果只是想跟朋友炫耀猛獸的話 我想就算了

老車的脾氣是考驗你的耐性

現在真的了解的人有多少呢?

我之前也是騎追風rzr,有在車行當過學徒,
我的經驗是你有錢車行也不一定會裡你,
我自己當學徒的時候已經沒有再騎rzr,有遇到人要修但是師傅的回答:斷料了,料不好找,有錢也不一定修的好,車行願意幫你找料,或是自己找的到料才是重點,
我的rzr壞掉的時候牽去給車行<家人認識>,直接跟我說這種車還在買,都不問一下........
後來修好了,騎一段時間還是壞了,我也沒啥錢,也不會找料,沒經驗跟門路那台車就報廢了