T2 動力改裝效果 + 該選擇哪種避震呢?

   2011 9 30 簽的 紅TT  剛開始以為250很猛  也沒注意是單缸就購入了  ＊都買了國慘車了 就別再炮了 先聊聊他吧><＊
P.S  早知道 買二手CB400   -.-     ....遺憾=  ="

  說說這台車吧   騎了騎發現  這台車 表現就加速不錯而已 原廠不動  5檔過135左右要拖上去根本是馬路要平順風 又路長

不如拖了半天 錶速就 ...  135   136  137  138   ......  原廠沒改直線也才拖過144(好久)   

  (動力)                  
         改了 WRRP 多邊形卡夢管

      高流量空濾+進器套件喇叭孔

      改成RK黃金油封428鏈條輕量化 呎比改完 減速比是 2.86             ( 原廠尺比 鏈條 根本就作好看 5檔以後都好看的)

            後輪寬度改成130  

            結論 上140 輕鬆許多  某日半夜去台北自強隧道拉了一下   153  還不難拉   不知道 改供油電腦以後 會不會比較好??   


       (煞車系統)
                          真的是慘到靠北      來令片 4000 GG了  

            前碟  後碟    吃溝 變形

            原廠:  可能是我過度煞車.........        無言   換了一組保固新的

            2000KM  又吃溝了     真的頭一次絕得 原廠東西濫死了

  (懸吊系統)

                      前後避震 就如布丁一樣   過灣後壁震軟到磨到   重點我才68公斤..............

                     換了前剎彈簧+油  好多了

            想請教大大們          後壁震 我要購入掛平

            法斯特        DNM            RPM G+       建議購入哪一種

DNM似乎感覺比較少人裝齁??

大大要不要試看看

如果是這三種選一的話,RPM G+可以考慮看看,
價位跟性能的CP值較高(純屬個人認為)!
另外建議樓主,可以參考RCE鋰電池,
之前板上好像就有一位也是T2的大大換過,參考看看囉!

G+比較好用 改電腦可能會好一些些

法斯特就真的不用考慮了...

呼吸都改進了
接下來，改電腦解封印吧!!

T2可以直上RV的那顆外銷300cc汽缸
目前我的馬車是裝DNM的避震
主要是DNM比RPM便宜
但是效果比原廠好太多了
當然有錢的話直上RPM G+會比較好

dnm 實際上很有名!
早騎做腳踏車!
她的"沙灘車"避震也很有名!
如果要選"單槍"
dnm不錯!雙槍"相對"效果就沒那麼好!
(親自去台中小鎮場區看過他門試避震器!一整個變態)
ps:價位也很親民(基本款)

國慘車～250cc這樣成績也算不錯....

之前車友的T1裝法斯特的效果不錯
但T2更重 效果我就不知道了