DNM MST-AR1 (無掛瓶) 預載調整有止付螺絲嗎？

各位先進，想問一下我的DNM MST-AR1 (無掛瓶)想調整預載…不過不知道是不是像其他改裝避震器一樣有止付螺絲要先鬆開才能調整呢？還是直接用C型手把調整預載就可以了？

題外話，本來到前幾天，剛買快1個月的避震器都還覺得反應有點太過死硬…不過在我去車行打完後輪的氣以後(36PSI)，後座的閃光抱怨到不行，說車子變的好跳(阻尼都沒動，在FAST數來第8段)，直覺想就是胎壓太高了，再去車行放到32PSI，總算不那麼跳了，不過還是略為死硬！

但，神奇的事來了！！在隔天我騎車載閃光時，竟然發現避震器的動態跟先前有著天壤之別…變得好Q，這是我從裝這隻避震器以來從未有過的Q度，不知道是不是我昨天打了過飽的氣造成避震器過度的負荷(當輪胎氣過飽，能替避震器分擔的緩衝就減少)，可能把這隻避震器的彈簧給操軟了！

就以上2件事情，想聽聽大家的意見，不知道我的推論對不對？先謝謝各位

[ 本文章最後由 DavidYou 於 2012-3-22 14:58 編輯 ]

dnm的彈簧調整是要用c型板手唷
它應該有附在裡面吧

你如果太硬 直接把阻尼順時針轉到底就對了
fast轉到底

原文章由 haven6000 於 2012-3-22 15:00 發表
dnm的彈簧調整是要用c型板手唷
它應該有附在裡面吧

你如果太硬 直接把阻尼順時針轉到底就對了
fast轉到底

haven6000大大你好，先前聽您的推薦真是太棒了，很感謝！(題外話)   所以大大的意思是不需要像RRGS的避震器，要先把某一個螺絲(好像就是止付螺絲)放鬆再調？  直接用C型板手調就可以了？(我買的人有附c型板手給我)  謝謝您

止付螺絲??

是托盤的那個螺絲嗎??

個人用過H/L很少在鎖那個

原文章由 danny108666 於 2012-3-22 16:35 發表
止付螺絲??

是托盤的那個螺絲嗎??

個人用過H/L很少在鎖那個

嗯嗯，那應該是不用動螺絲了，謝謝大大！

呵 你是聽我的建議後才買dnm嗎
dnm真的是不錯
如果使用上有任何問題或是要修改
可以在請教公司
主要他們保養真的算很便宜

拖盤上沒有螺絲啦 教你一個方法
如果上面有2個拖盤 代表沒有螺絲
只需要把上下轉鬆就可調整囉

原文章由 haven6000 於 2012-3-23 13:39 發表
呵 你是聽我的建議後才買dnm嗎
dnm真的是不錯
如果使用上有任何問題或是要修改
可以在請教公司
主要他們保養真的算很便宜

拖盤上沒有螺絲啦 教你一個方法
如果上面有2個拖盤 代表沒有螺絲
只需要把上下轉鬆就可調整囉

對啊，另一個討論串，也是我開的084.gif ，真的是便宜又大碗！謝謝你說的方法…經你這麼一說，我才發現真的是上面有那2個拖盤@@"，沒辦法，我對避震器瞭解的很少…

不客氣
東西有用過好用我才敢推啦.....
如果以後有預算 可以換成mt rc2
效果更優
避震真的要調整才會好用
但相對一開始彈簧的設定也是很重要的
胎壓也是
建議1-2個禮拜檢查一下 如果你用的是熱溶胎
胎壓可以比正常值低一點
因為熱溶胎溫度上來比較快

原文章由 haven6000 於 2012-3-23 19:31 發表
不客氣
東西有用過好用我才敢推啦.....
如果以後有預算 可以換成mt rc2
效果更優
避震真的要調整才會好用
但相對一開始彈簧的設定也是很重要的
胎壓也是
建議1-2個禮拜檢查一下 如果你用的是熱溶胎
胎壓可以比正常值低一點
因為熱溶胎溫度上來比較快

對了，我還想問一下，因為我剛剛想要自己調整預載…有兩個預載螺母，如果我要把彈簧拉長，要把預載往上調(就是放鬆彈簧)，我拿c型板手，是要先固定下面的那個預載螺母，還是先固定上面的預載螺母？

你如果把彈簧拉長就是等於換變軟唷
你拆的話下面的拖盤用板手固定 然後把上面的拖盤在用板手放鬆(逆時針轉)這樣就ok囉
一定要用2隻才有辦法拆唷....
很簡單啦