大家騎檔車遇到路口需減速的時候，都是怎麼處理的

原文章由 高速競走 於 2012-3-22 02:54 發表
假設目前是4檔，遇到路口需減速的時候，都是怎麼處理的
1.快到路口在壓離合器退檔(連退兩檔)
2.遠遠的就先退好檔(壓離合器補油門退檔)
還是有更好的方法呢?

遠遠先壓剎車不動檔位
靠近預定停定點約5個車身連降二檔(會放離合，所以車子會輕輕頓兩下，轉速也會跳兩下，用意是試探轉速跟少量引擎剎車)
然後煞車慢慢放，直到預定停定點到達剛好停住....
(這樣玩的好處是隨時可以再加速....)

[ 本文章最後由 Zackwork 於 2012-3-22 21:01 編輯 ]

我是降到2檔
壓著離合器慢慢滑

慢慢依路口距離壓剎車
遇到突發事件可補油門走人

可攻可守

1.我是速度在40左右在紅路燈前50公尺打空檔慢慢溜
2.慢慢退檔補油檔煞到二檔再踩空檔停車(國際檔)

原文章由 sareniz153 於 2012-3-22 20:36 發表
請問   您真的"會"騎檔車嘛     
>>>一隻手一隻腳跑完壽山   用引擎檔煞   不拉剎車
這並沒有比較順   而且危險性也較高      
這樣"騎"檔車的精隨   也埋沒了

我真的會騎嗎?
答案請見我曾擁有的車種
一隻手一隻腳,我有說換邊同手同腳,左手配左腳,右手配右腳
不順,還好我慢慢騎只是單純試試看罷了,
危險性高,我找人車少的時候去試的,而且我沒閉眼睛也不是在創紀錄,我四肢健全有狀況我能反應,
檔車的精髓,我只是騎過一段時間的擋車了解其操作與性能試試看而已,
希望這樣你能了解我的明白謝謝

[ 本文章最後由 FGK 於 2012-3-22 21:52 編輯 ]

前煞輕點 油門放掉 半離合 退一檔 在含住一點油門 直線減速時

[ 本文章最後由 air24568 於 2012-3-22 23:28 編輯 ]

微拉轉

退檔

補油

衝

前剎含著，到紅綠燈路口退檔補油一檔一檔降，降到二檔時，當快到停止線時拉離合器入空檔停車
建議大大與其在這裡討論，不如找個空地或是騎車出去兜兜風練練退檔補油或是半離合來的實際，這些小技巧和手感會讓你在山路上跑的很愉快的…

[ 本文章最後由 kai_chia 於 2012-3-23 01:57 編輯 ]

個人習慣是這樣
以5檔車來說
當時五檔的話.退兩檔半離合器搭配後煞車.於停止線距離一個半汽車的車身在降一檔.車輛停止時在入空當

以上是非緊急狀況下個人習慣使用法

先用煞車等轉速稍降在退檔重複循環,國際檔退到2檔就拉離合器煞停前入空檔.

煞車
退檔
補油
慢慢走


時間到了......衝
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