NIKITA 200重裝上身(義大利國寶車杜卡迪1098 sports版原廠管)

怠速似乎有點過高~一起動輪胎就開始轉了
排氣聲很"雄壯"!!!

前段跟排氣管角度沒燒好，可惜了點

原文章由 jacky150615 於 2012-3-20 19:38 發表

還好啦！
勤洗車就OK了！
不過原廠貼紙NIKITA 200那幾個字有點蠢蠢欲動...快掉下來了！

不過這支管不裝消音塞那真的是不敢領教(聲音又硬又大聲...製作回壓後變柔和、小聲一點點點點...還是很大聲)，
上消音塞後就小聲很多了...轉速在4000~5000rpm時像FZR150的排氣聲音！

倒是對你的車有點感興趣...競戰2XX、還有CB250，
原本買NIKITA之前就是想買CB250這台...不過小黃蜂市面上太少了！
沒人肯割愛！
有空可以多交流啊！請問您是亞洲還是鴻曙的嗎？

我是亞洲 工寮在3階CDQ旁那而已
你的車現在都停在3階車棚然後用走的過去CDQ嗎!?
想說還沒到股長等級的大風吹你的車怎會停那
勁戰2XX是改裝車
CB250是本田那台小黃蜂
小黃蜂有機會再騎去

給大大個建議，可以在中段多燒一段白鐵的防燙蓋，

防燙蓋要做半圓型的蓋住整個前中段

這樣第一可以防燙(XD這不是廢話嗎？)

第二可以讓前中段看起來比較粗一點，合尾段的整體感會更好

給您做個參考



[ 本文章最後由 genius0806 於 2012-3-21 00:43 編輯 ]

那焊接真是.....093.gif 093.gif

恩 ... 093.gif

明欣還是一樣沒進步 ...

看就知道是明欣焊的..................................................

看起來真的很像原廠管耶!
遠看夠低調!不過近看看到了DUCATI就知道你是個不簡單的人物!!!

原文章由 arubayy 於 2012-3-21 11:38 發表
看起來真的很像原廠管耶!
遠看夠低調!不過近看看到了DUCATI就知道你是個不簡單的人物!!!

這位兄台您可說中了我的心裡事啦！

原文章由 agogonono2002 於 2012-3-20 22:00 發表
前段跟排氣管角度沒燒好，可惜了點

這個角度問題還請您大哥幫小弟解釋一下！
小弟就是傻傻地人家說一就一...不知該如何配管捏？
至於角度該怎麼配更是霧煞煞囉！