(問題)B排對四搭配之總泵

其實有錢換 BREMBO 13 也不錯 XDDDD

我現在也是用原廠   就很好用了

有機會我想換13

哪有那種事   裝不好  怪拉桿 093.gif    093.gif

拉桿裝置方法  如下

首先 將舊拉桿  拆下  取出彈簧  

然後  拉桿 裝螺絲的孔 跟小彈簧孔  抹一些黃油

然後 將小彈簧 塞進去 總泵的小彈簧孔

再來  將拉桿小彈簧孔 對準小彈簧  

再將拉桿  移至定位孔  鎖進拉桿螺絲    試拉 有無異狀

無異狀  就將 拉桿下方 的拉桿螺絲  把螺母 套進去  鎖緊即可

[ 本文章最後由 天威 於 2012-3-20 00:33 編輯 ]

怎麼裝 我知道阿

也沒裝錯 塔是 彈簧就是歪的

而且還會有聲音

然後 煞車燈要量不亮的....

煞車燈不亮,也有可能是SENSOR感應不良

至於總泵的話,我本身是用B牌13MM側推

推一般對四手感真的不錯 101.gif

但有車友也是原廠推對四,手感上略差! 但也在可接受的範圍!

如果你真的不確定要用哪組,那就 去借來試看看吧~

源廠11MM的話,可以用看看頂迅的

等 拉桿彈簧買到之後
正確的換上才能知道是哪裡出問題了

B牌是不錯 可是好貴 又麻煩
修殼.鏡座

如果 原廠拉桿不優的話
在來考慮一下頂迅

另外再問一下

油量 多寡 手感 煞車力道
分別插在哪?

油量的多寡對於煞車的手感和力道不會有太大的影響
先不講手感
以煞車力道來說
就是看你的卡鉗活塞的大小和總泵口徑的比例(帕斯卡原理)
如果 卡鉗:總泵 的比值越大
那放大倍率就越高
意思是說
假設用相同的力量去拉拉桿
放大倍率越高的組合所產生的煞車力會越大

如果要討論手感
那就很複雜了
而且每個人的感覺都不相同
甚至連手的大小和握力都會影響到手感喔

另外我覺得
YAMAHA三台125級距的主流車款所搭配的碟煞系統有先天的優勢099.gif
以原廠12.7mm的總泵+原廠橡膠油管
搭配brembo的基本對四
我個人是覺得手感和煞車力道就已經可以滿足大部分的人了
(個人使用經驗+身邊眾多人的使用心得)
先試試看把拉桿修一修吧~~~
換14mm的推基本對四有點大
行程會有點短
按一點點煞車力道就出來了
可能會需要一點時間去適應一下喔

哦哦 淺顯易懂

手感每個人要的都不一樣

的確夠我用 只是聽說14推基本對四 不錯用

我才有這想換到的念頭

看來我可能 只會換回原廠拉桿而已

另外 謝謝 樓上各位大大的解說摟

14去推基本對4，手感比原廠硬更沒力

14MM 去推對四 只有硬而已

車上原廠總泵14

比原廠更沒力 也太慘

幸好我打消念頭了-..-