豪邁修護大工程

打了一個多小時被說超過檔案大小然後歸零了
不想再重打一次XDD
請大哥們容忍小弟我簡單的重述一次
近期想買台代步車
找到了一台20年的第一期豪邁
買回來的時候感覺蠻正常的
一買回來卸下機油只剩下一碗半左右的量....
原本想說買回來上個58.5加白鐵直通管就好了
結果引擎卸下來之後整個像是一塊煤炭
凸輪軸還吃溝...前車主因該很操這老車
前前後後換了汽缸本體.汽缸頭.區軸箱油封.區軸.傳動系統.化油器
幾乎整個引擎都換掉了XDD
可是化油器是換二手的..老闆說那個化油還是有問題
現在還有前後避震.引擎吊架等瑣碎問題要處理...荷包還要再扁阿TAT
小弟還有個疑問..普利換15g 彈簧1200轉 可是尾速還是拖不到一百...我引擎部分58.5沒問題..不知道是不是化油器或者開閉盤的問題呢(?) 我開閉盤維持20年前的XD 有點位移 請各位大師幫小弟解答一下
底下看圖108.gif

[ 本文章最後由 p45678956 於 2012-3-12 22:51 編輯 ]

老車不死
話說17年老T4..里程只有8萬(這真的很少)
車子應該顧的不錯

不好意思~我想請問一下~大大車上的碗公是萬寶的嗎?!

因為小弟的奔馳上也有一顆萬寶碗公...想請問一下大大對萬寶碗公的心得感想如何...?!

碗公跟蹄片是黑之翼的  可能沒法解決你的問題...

試試普利珠用13g~14g比較好吧!

試看看1000轉  珠子13×3 12×3或全13

回樓主！
小弟的豪邁也剛改完58.5，引擎發動後，過了大約3個小時，在家附近的路上騎到快100KMH。
車子改了之後真的比原廠猛，起步的時候還會孤輪。
但是，問題相繼就來了，之前有請教過車行老闆。
和他討論過的結論如下：
1.改58.5後，啟動馬達會頗吃力的，啟動馬達壽命可能會縮短。
   敝人的豪邁目前就遇到這問題了。

2.改58.5後，車子一定會吃機油的，改裝車都會如此。

3.動力有了之後，最好改前叉，改成油壓前叉，建議使用阿弟拉的前叉組。

4.承上，碟煞就順便上去吧！騎得快也要停得快。

5.之前在網路上爬文，是說要改齒輪。這樣才能增加尾速。
   敝人的車沒改，因為都是跑市區，況且前叉組還是原廠的，尾速就沒去在乎了。

6.至於化油器要不要換或是調整，這就見人見智了。換個新的火星塞，騎一陣子再來判斷吧。

題外話：
樓主您好像住在高應大附近吧，隱隱約約前陣子經過，有看到一群人在拆車子。
況且紅色的T4不多見呢。

敝人的豪邁也是小弟自己下毒手改的，現在雜音很多，可能是鳥仔跑掉了吧。
也沒去管那麼多，能騎就好。

[ 本文章最後由 way01 於 2012-3-22 22:27 編輯 ]

way01 發表於 2012-3-22 22:26
回樓主！
小弟的豪邁也剛改完58.5，引擎發動後，過了大約3個小時，在家附近的路上騎到快100KMH。
車子改了 ...

之前中斷了一段時間沒有上線....沒錯我是住那沒錯XDDD
目前車輛已經全數拆解了...連續炸了兩支區軸打算慢慢回歸原廠了