鐵拳125 確定停產了嗎?

希望SUZUKI 快出4V車出來~ 換原廠缸說不定還比較便宜ˊˋ

那你買国民車你朋友是如何看你 好笑了
騎車就騎車有什么好不好護航  你說話還真臭

原文章由 廷華 於 2012-3-12 21:04 發表
騎鐵拳的都在護航  什麼不錯看等等........

不知道你身旁朋友怎麼看待你跟你的車

我覺得騎的人帥但車子醜有這樣的極大反差~也不錯阿 !!

[ 本文章最後由 da007 於 2012-3-13 12:33 編輯 ]

原文章由 gby206 於 2012-3-12 14:47 發表
我敢說全世界各大機車廠
就屬suzuki的設計師最屌

要設計出最醜暴的車suzuki的設計師稱第一沒人敢稱第2
台鈴的車在台灣都一直跟下面的話畫上等號
力是頭殼派喔買輸輸去沒人要買的車
外型醜到爆老人在買的車沒有年輕人要買的車
買輸輸去的車之前都一定要先經過被好友同學吐臭的過程
好家在台鈴這5年左右有出幾款像樣正常一點的車
不然銷售量真的會慘不能堵

suzuki的設計師請你設計出正常一點外型的車有這麼困難嗎

明明就是一台骨子很好的一台車
卻被妖魔鬼怪的外型害慘

事實上ADD也出過台客尖尖頭版本，不過銷售量證明會買ADD的人就是欣賞他的日系血統和外型，有必要在意你同學的品味有沒有和你在同一個高度嗎

原文章由 FeatherMarks 於 2012-3-13 04:14 發表
你講話不用這麼極端餒?

嫌難看不要買阿
相信台鈴不缺您一台

哈哈

抱歉喔

要噹我你噹錯人了
台鈴的車我買的比你還多台
貢獻的比你還多
是怎樣這邊變異言堂喔

好佳在我買台鈴車好多台
不`然你這一句話不就嗆死我

相信台鈴不缺您一台<<<<<<相信台鈴一定很喜歡我因我一直買他們的車

但買歸買外型不被一般消費者青睞是事實



[ 本文章最後由 gby206 於 2012-3-13 14:07 編輯 ]

一台車好不好看
整體銷售量就能說出消費者的觀感

我都說買台鈴車只能電電騎
自己店店自爽

要跟普羅大眾比外型美醜
台鈴車只會碰一鼻子灰

原文章由 st8062586 於 2012-3-13 00:55 發表
總不能拿10年前的車子跟現代的車子比吧?
如果 你說10年前的車子跟當時的其它車種做比較  我承認我是不知道
只知道近幾年suzuki跟pgo 都有打出一點名氣  

我現在所講的都是已當年的情況來比此車

原文章由 KYMCOFU 於 2012-3-12 22:03 發表
如果說YAMAHA的GTR AERO停產的話,我一定拍手,因為GTR AERO根本不是機車,但可惜的是,停產的竟然是TEKKEN

根本不是機車?
怎麼說?

台灣大場的車型 就像白痴一般地形態 不要再自爽 沒出國見識一下 哪知道台灣車外型正港低能到可以吐血還不知  車廠賣車是看全球 不是在要看這小小的台灣 有夠低能

鐵拳就是台灣版的Address V125S!
要是台版賣不好停產(1+1=/=2時), 那應該就會回到日版(日本熱賣)的樣子. 對鈴木反而更簡化. 倒也合乎一些車友的期望.
所以2月買車時, 車店說要改版, 是比較合商的說法.
(個人現在最大的疑問是, 就算改到日版的就能賣得好嗎?), 三大的事實有時是很難改變的.