SYM GT125evo最高速度徘徊不定

輪胎沒研究，更不是神胎論信仰者，所以無法推薦

你說的熱衰竭情況可以修傳動蓋小有改善
機油係數太高，相對要車子更熱較有力。

另外你說的傳動改法有很多，
我建議你先找間可以信任的車行，那種開口就要你改管的就不用去了，
先從盤子珠子這些低價位的東西開始下手，
不然等你有想來台南在跟我說吧....

今天有去專門在改裝的車行問了~
老闆說改傳動的話,尾速可以增加5到10km~價錢1千多~
另外老闆跟我說,我的機車才騎了1400多km,尾數還沒那麼快就拉出來~
所以我想不然等騎到3千多公里看看尾速會不會好一點~

[ 本文章最後由 frank921911 於 2012-3-13 22:14 編輯 ]

其實每一家都有每一家自己獨特的傳動配法!有的重小油門高拉轉起速!有的是重中尾拖尾速!有很多家的傳動我都有嘗試過!但是相對的起速快!對於尾速要拖很久!中尾快的當速度出來沒多久就紅燈了!你去配傳動後你就問老闆說是配到滿意嗎?因為有的可以幫你調到你想要的感覺為止!重點是有閒錢在改管!不然原廠缸用原廠管是最省錢好用的!你去哪一家改的呀!可以私下密給我嗎?

我去的是一家在高雄九如四路那邊,叫順展車行~
我後來沒有改啦!因為我總里程才1400多公里~~
老闆叫我在騎一騎,等騎到3000公里過後再說~~不然我怕現在改會太早!!

你是去找林媽呀!!你可是試試看呀!但是...每個人喜歡的感覺不一樣，所以我覺得不錯並不代表你喜歡!我現在也沒在去他那用了......因為太遠了!

我不覺得你等到三千公里尾速就會好到那裡去，
不到一千公里就尾速直上110的大有人在，
我不是想炫耀什麼，
只是觀念不一樣，
你問為什麼你的車子騎不到110，
我真的也只能說原因有很多可能，
例如催油方式(個人認為這台車不適合一拜，我慢慢催原廠可以上到直線112)，
風向問題，甚至胎壓問題，
而且不是所有同車種的車的車性都是100%一樣的，
他說的改傳動價錢是指?盤子+珠子?還是?
還有他是用什麼牌子的東西下去改的?
相信你總不希望有人拿塊胎哥盤要你自我催眠自己的車有比較快，
結果實際上更糟。

以上是給大大的建議，
希望這樣有幫到你，以上言論絕不針對任何店家車行。