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Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-12

来源: mtf77223 2012-3-11 17:17 只看這個作者 |閱讀模式
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鑒於上一條TT91 120/70-12快要真的磨平(用了8500 KM)
去了機車行問問
技師很熱心推薦我用倍耐力EVO22跟Pilot SPORT 雖然他知道我預算沒到
但他還是很熱心地介紹讓我多了解一點歐洲胎@@
但是.....想想最近口袋沒很深Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-121111
問問有沒有比較便宜也不差的國產胎
他就推薦我用GMD的G1091 120/70-12 硬版! 價格換到好才1400!
想了想 好!那就換了吧~100.gif  省下來的錢就可以買costco的黑麥汁了084.gif

過程:技師很貼心地幫我清理鼓煞的粉塵、做輪框平衡、輪胎除臘!

從TT91換到G1091自我感覺的差異:  (平常我都是通勤來回學校~也沒再跑山跟長途了QQ)
目前只有試過乾地 感覺還OK 但是不知道是不是我鼓煞清完變很有力道了!?我現在故意急煞輪胎會雞雞叫~~
當然自己不故意雞雞叫還是煞的住的!Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-125532
從前TT91沒叫過 或許是他真的比較黏&軟吧!?Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-126489
之後有明顯感受再補上心得嘍~~~~
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DSC02949_調整大小 .JPG (523.93 KB, 下載次數: 117)

Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-129633

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Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-126318

DSC02956_調整大小 .JPG (513.54 KB, 下載次數: 133)

Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-126213
參與人數 5經驗值 +25 收起 理由
NeoSoulXD + 5 趕快去練車(誤
x1231233 + 5 超級勸敗
甲蟲王 + 5 我想知道耐久度~
絕代之狂 + 5 期待更多心得分享
阿澤 + 5 感謝分享(阿澤)

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網友回覆29

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用了8500KM算蠻耐磨的吧
我5000初就該換了
我也TT91
看來我太熱血了  哈哈
沒記錯因該是歐開頭那間吧?

我三條輪胎都在那換的~~服務蠻不錯

[ 本文章最後由 x1231233 於 2012-3-11 20:27 編輯 ]
原文章由 lf288081 於 2012-3-11 17:46 發表 Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-121648
用了8500KM算蠻耐磨的吧
我5000初就該換了
我也TT91
看來我太熱血了  哈哈

你比我熱血太多了! 哈哈


原文章由 x1231233 於 2012-3-11 17:57 發表 Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-125141
沒記錯因該是歐X賣那間吧?

我三條輪胎都在那換的~~服務蠻不錯的

對阿 就在那間!
5#
阿澤 2012-3-11 20:22 只看這個作者

回覆 1# mtf77223 的文章

TT91在Fighter DX後輪竟然能撐到8500km...
我上一條後輪用大家說能用破萬公里的IRC SS530R.跑了8千公里就下課了.
130kg的車重加上我常跑山.消耗比較快吧.

由於進口胎日益上升的價格.我在上條後輪退下後.
選了華豐DURO DM-1060 56L 130/70-12 半熱融胎1400元.
晴天乾地雨天溼地表現都還不錯.現已跑了6千3百多公里.
離磨耗指示還有2mm.估計還能跑個1~2千公里.

Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-124049

官網介紹
http://www.duro.com.tw/prodetail ... 8%26query_string%3D

另外..因為Fighter DX車比較重的關係.後胎的選擇.
我大多會以130/70-12這尺寸為主.這尺寸的輪胎"承重限制"較高.
車重加雙載的重量.120/70這尺寸的承重限制大多不夠.

除了比120稍重拖的缺點外.130的傾角較好和胎肉比也較多..
我後輪會繼續用130/70-12這尺寸.
下條後輪預計準備上DURO DM-1017 Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-128029
騎車旅行才能看到開車旅行永遠看不到的風景
原文章由 阿澤 於 2012-3-11 20:22 發表 Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-123098
TT91在Fighter DX後輪竟然能撐到8500km...
我上一條後輪用大家說能用破萬公里的IRC SS530R.跑了8千公里就下課了.
130kg的車重加上我常跑山.消耗比較快吧.

由於進口胎日益上升的價格.我在上條後輪退下後.
選了華豐DURO DM-1060 56L 130/70-12 半熱融胎1400元.
晴天乾地雨天溼地表現都還不錯.現已跑了6千3百多公里.
離磨耗指示還有2mm.估計還能跑個1~2千公里.

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官網介紹
http://www.duro.com.tw/prodetail ... 8%26query_string%3D

另外..因為Fighter DX車比較重的關係.後胎的選擇.
我大多會以130/70-12這尺寸為主.這尺寸的輪胎"承重限制"較高.
車重加雙載的重量.120/70這尺寸的承重限制大多不夠.

除了比120稍重拖的缺點外.130的傾角較好和胎肉比也較多..
我後輪會繼續用130/70-12這尺寸.
下條後輪預計準備上DURO DM-1017 Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-129595

偷偷告訴你ss530rr我用到1萬2km才下課喔...XD
130我是覺得太重拖了@@
7#
阿澤 2012-3-11 21:08 只看這個作者

回覆 6# mtf77223 的文章

這..可能常跑長途對胎比較耗.
SS530R已經是130裡比較不拖的了.

530R 8千下課時.上面還有中釘我自己補的Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-121273
Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-126756
騎車旅行才能看到開車旅行永遠看不到的風景
8#
KTK.ACE 2012-3-11 21:14 只看這個作者
這款喔...

大約3000就沒秥度了 
原文章由 阿澤 於 2012-3-11 21:08 發表 Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-122520
這..可能常跑長途對胎比較耗.
SS530R已經是130裡比較不拖的了.

530R 8千下課時.上面還有中釘我自己補的Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-128326
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讓我想起我那條530也是在快ko時中了兩次釘子
想想真是幸運!

原文章由 KTK.ACE 於 2012-3-11 21:14 發表 Fighter DX後輪換上GMD 1091硬板 120/70-12612
這款喔...

大約3000就沒秥度了 

真的喔!?
那你知道TT91是多少km後沒黏度嗎!?(好奇問一下)

[ 本文章最後由 mtf77223 於 2012-3-11 23:12 編輯 ]

回覆 9# mtf77223 的文章

91我沒用過

530R心得和7樓上的差不多