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DY競技版前叉+Bazooka4.0 上G5 (3/10 新增心得)

来源: 大維 2012-3-9 01:05 只看這個作者 |閱讀模式
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等待!
是值得的!
雖然還沒上車
但是看到實品就很HIGH
先送大家一張照片
期待上車
DY競技版前叉+Bazooka4.0 上G5  (3/10 新增心得)8673

2011.3.10
今天把前後避震都上車了
我只能說
太感動了
原廠前叉雖然從新設定過
但還是有限
DY前叉跟原廠前叉比起來
實在是差太多了
終於硬了
BREMBO也不點頭了
吸震效果也更好了
但是高度增加了

重點來了
Bazooka4.0
長度330MM
跟原廠比實在是天與地的差別
店家幫我設定
我沒去動
一開始打氣壓22
很舒適
但是下沉量太多
目前打氣壓24
下沉量不到2CM
感覺有點偏硬
但吸震還是不錯

輪胎配置
前B101 100/90/10
後B02 110/90/10
架中柱前後輪貼地

引擎63缸
手工高凸
近排汽門加大
氣道加大
歧管手工加大
TFP手工排氣管
原廠區軸強化
FUGHTER連桿
齒輪拖一齒(14齒)
加大普利盤
全10G珠
SRP 33MM CNC節流閥
SRP 180c.c.噴油嘴
終轉碼表10000轉
尾速130起跳

還沒照相
改天補上

下一步
碟盤
魚眼
前輪6012R 100/90/10
敬請期待

[ 本文章最後由 大維 於 2012-3-10 00:29 編輯 ]
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子曰:人之初,性本色;人非聖賢,豬哥難免;偶爾豬哥,情有可原! ! !

網友回覆30

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口袋驚人!!

期待上車照
好好的懸吊系統  我還在看哪個避震適合我的107.gif
4#
PaulS 2012-3-9 01:34 只看這個作者
光是看到標題!!!  就夠吸引人了   期待上車照!!!DY競技版前叉+Bazooka4.0 上G5  (3/10 新增心得)3373
DY競技版前叉+Bazooka4.0 上G5
好像有點顛倒的感覺 XD
4.0太殺了
跟我 朋友的G5一樣配置耶哈哈
後面太殺了,變的前面就有點...不過期待大大上車囉!
前面因該用MSP掛真瓶
MSP+1 哈
路人亂勸敗
口袋也太深了吧!!

我都口水流滿地了呢DY競技版前叉+Bazooka4.0 上G5  (3/10 新增心得)107