NEW FIGHTER傳動如何搭配?

有些盤組適合重珠 有些適合輕珠
根據你上面所打的文章看來
珠子在輕些會比較好

如果有盤組的牌子或者離合器組是哪種的會更好判斷，

光看敘述表速20KM以後可以8000-9000轉我覺得還算可以，

但是也許可以在描述更細微一點，不過傳動調整真的個人主關差異很大，

有人起步表速30KM後大灌油門覺得7500轉OK，有的人喜歡8000轉OK，

又有的人喜歡9000轉然後掉到8500轉使用，所以如果以爬山來說先看您轉速到哪裡再來調整，

通常道路的轉速一上山會降個300轉左右，例如自己喜歡平路維持八千轉，

上山可能就只剩下7700轉，會覺得有點不夠使用，尤其實體重過80KG或者雙載會更明顯，

小弟也些一些文章，也許可以去搜尋參考看看，我的建議是大彈簧一樣1500轉+10*6的珠子試試看，

爬山應該會再好一點又不會太空，以上為我的一點建議。

我自己DIY搭配會注意
1.接合啟動的轉速
2.接合後大約表速30KM大灌轉速約多少
3.原地起步就大灌轉速多少
4.表速60KM大灌轉速會多少
5.巡航大約轉速多少
6.油門起來後順著拉上來表速多少對應轉速
7.尾速的中轉約多少

根據以上數據再去做自己想要的調整。畢竟大家喜歡的轉速域不太一樣

[ 本文章最後由 leaderpro 於 2012-3-8 22:03 編輯 ]

大大!你可能不知道此波有多抖!小弟住八卦山上,板上應該有需多車友,有在(芬草路)上試車!當然也包括(比雅久-虎彪)還沒上市時,都在此試車!目前車友聚集那個大彎,後方一條山路約1.5公里,高低落差約300公尺(是直路喔),某也路段有應40度!大大如果不相信,可來試試,你目前的車油門到底重頭到尾指針如果有超過80,小弟當場跟你膜拜

那你知道苗栗的 天空之城 這個地方嗎??

應該比妳那個斗吧@@

你是指在天空之城你的車一樣破百?

原文章由 smile_lovebilly 於 2012-3-9 00:43 發表
那你知道苗栗的 天空之城 這個地方嗎??

應該比妳那個斗吧@@

那個坡雙載120 6000多轉 3XKM..你能破百 佩服佩服

小弟也使能說!他的NEW FIGHTER應該是全台最速車!極速138KM!見意要試車尾的車友,應該買台(PDA)衛星會告訴你,到底你的車能跑多快!車子的表正負誤差5-10KM是很正長的!

137  太猛了!!   強哥你好!!

可以跟您請問您的搭配為何嗎?

表速可以到135KM以上真的滿快的並且1KM內達到，

車子前後輪胎大小?不過您55公斤真的滿輕的說，

光體重輕量化就已經少了不少負擔，

雖然最近版上越來越多出乎我想像的搭配，

但是網路上原廠NEW FIGHTER的表速似乎越來越快樂，

平均我聽到配配傳動的表速平均值已經來到130KM大關，

我自己則是完全沒看過那樣的表速就是了，但是記得有人分享，

我就想多問問那樣成績的版友是如何搭配的呢?不知是否能分享

[ 本文章最後由 leaderpro 於 2012-3-10 00:45 編輯 ]

前後輪 都是半熱融!! <<材料店老闆拿的 我沒有詢問過是甚麼型號的

天空之城 我再進去之前是已經買好票 所以一段可以衝刺的!!

有人說 上坡 會掉速度! 我個人覺得 是會掉!

總不能說 在山坡上 才開始催油門吧 那一定卡在一個速度上面

但我一開始平路時 就保持一定的速度 上去時

油門往下催 速度真的會上去!

不信大家可以試試看

我體重比較輕  體重輕量化

時速上很快

傳動 真的刁的好 管子搭配的好

真的可以上130　勝制　可以更高！

原廠１５０傳動配管車　可以追到改裝58.5

是真的

起中是一定會輸缸車! 但偉速會慢慢的拉近
雖然不能超過 但可以平行

leaderpro大大 我記得跟你說過 我在哪邊測試的

台三線 關西那一段 很多重機都會在那邊

路很直 外加有點小下坡

其實有很多改New Fighter 的大大們
沒有分享出來!

材料店的老闆有說 傳動不是每一台車都一樣

可能我這組 在我車上很好 很快

到了另外一台 效果不是那麼好

大家可以到台三線 關西那一段測試看看 我記得是新生醫校
再過去一些些而已!!

不訪可以去那邊試試看

我把我改出來的傳動 分享出來!

給大家當作參考!

假如有錯 請鞭

[ 本文章最後由 smile_lovebilly 於 2012-4-1 21:57 編輯 ]