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雙槍火箭筒 Bazooka 4.0 2000公里使用心得

31#
曉藍 2012-3-13 22:56 只看這個作者

回覆 30# hrcdf1125 的文章

明天再試21
如果太跳就調回19 or 20
這樣就容易找設定了

很高興有幫到你
想請教一下
上禮拜入手4.0

防觸底小氣瓶
因為氣壓高,所以打完壓力後要拔下來時,會洩漏氣壓
所以實際要100psi,通常都會打到120psi
那打氣筒最大壓力錶只到150psi,那拔除時實際上的壓力應該只有130psi左右吧?

各位4.0前輩們,有注意過這問題嗎?
還是只要打到多少,直接把打氣筒拔掉就好

回覆 32# duo80526 的文章

那個部分之前RB的人員有"建議"

一般使用者不要自行調整氣壓

就是因為那邊壓力大

氣壓值的準確性用購買的打氣桶不易掌握

所以我買來到現在都沒動過(原廠氣壓、行程開到最大)

回覆 33# chiayingcool 的文章

也是

但是我自己假設要打到100psi
我會打到120psi,然後放掉,在接上去
打到125psi,放掉,接上去
然後看哪一個接上去的值,最接近100psi。
再打到那一個psi數值,再放掉。就調整完畢

所以我再好奇,版大說的150psi。
打完後,實際值真的有到150psi嗎

其次就是,120psi。
我反覆試過,打到120psi。
洩氣後,他約落會落在104~114psi間
所以我是想請教,版大or4.0使用的前輩們,建議的psi值
試看"錶值"即可。還是要看"實際洩氣後的數值"

PS:今天彰化跑苗栗來回跑了200km(中午12點出發,晚上八點回家),回到家腰竟然不會痠,效果太出眾了。
但是,騎乘中(台1線,台中海線有一段路特別濫),有給女友載5km,數值都沒變。
就稍微震到內臟會晃的感覺XD",但是屁骨椎是不至於會痛。

不知道是,我女友都專挑爛路騎不會閃。還是SAG預載沒設好(兩人115~120kg,束帶回家看剩1/8~1/10觸底)
(我是打43psi,R19,CL7,CH7,EF全開,小氣瓶(實際)110psi(錶值120psi),雙槍NewFighterZR;我62kg,女友55kg)
想說我倆體重沒差很多,而且是我比較重一點,就沒調預載氣壓值。

[ 本文章最後由 duo80526 於 2012-5-6 21:26 編輯 ]
樓主真的是作功德了,
感謝分享調整參數!

雖然我弟的車上是裝RB1.0...
PGO TIGRA 150

回覆 34# duo80526 的文章

如果你是打完氣候拔掉打氣桶

再接上打氣桶發現氣壓有掉

比較有可能是第二次接上時

氣瓶裡一部分的氣體跑到打氣桶的軟管中

所以氣壓下降了

當然也不排除打完氣第一次拔除軟管時也有洩漏一部分的氣體

通常是氣壓越高越明顯

RB官方FB上有一張示意圖

如下

雙槍火箭筒 Bazooka 4.0 2000公里使用心得9421

[ 本文章最後由 chiayingcool 於 2012-5-6 22:24 編輯 ]

回覆 36# chiayingcool 的文章

那打氣筒要插入時
它後面拉桿,是要"抽出來or插到底"
4.0的氣壓,才不會跑到打氣筒的軟管內

今天奮戰了200km
剛剛保養兼調整回單人模式
發現,預載打42~44psi;剛剛接上去看剩38psi
小氣瓶,打130psi;剛剛接上去看剩90psi
好險是"左右邊都一樣數值"
一度以為是漏氣XD"

因為拔出接頭時,瞬間洩氣聲會很明顯。
所以才會多確認幾次

回覆 37# duo80526 的文章

沒有差別

因為不管拉桿在內在外

接上氣瓶後氣體頂多就是填滿軟管不會在逆流到打氣桶中

如果氣體會再往打氣桶填滿

那打氣桶要怎麼打氣?


至於打完氣拔軟管可以多練練抓一下感覺

盡量縮短快要分離但還沒分離的那一段時間

多少對調整上有幫助

回覆 38# chiayingcool 的文章

了解!
多謝指點

4.0真的是非常棒....

RB的客服真的不錯,保養或許許多人覺得貴,但是仔細算起來不見得划不來....

面對台北的路面...4.0發揮了很強的功能

目前單人設定 車種 NEW FIGHTRE ZR
單人體重66KG
SAG:2CM 約23-24PSI
R全關(順時針到底)後開18響
CL全關後開6響
CH全開
EF行程全開
小氣瓶130PSI

感覺是市區目前還不錯,不知道有人有大大也可以分享一下自己極度舒適的設定值!!!
雙槍火箭筒 Bazooka 4.0 2000公里使用心得5273

[ 本文章最後由 瘋漢 於 2012-5-10 01:18 編輯 ]
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