雙槍火箭筒 Bazooka 4.0 2000公里使用心得

從1.0升級到4.0, 幾個月來經歷了每天通勤
加上過年和228連假跑了長途
不知不覺累積的使用里程終於破了兩千公里大關
就來分享一下調整和設定好了

車種VJR 110 只改避震器和前後TT92

通勤範圍 :  樂華夜市 to 民生東路三段 , 樂華夜市 to 瑞光路 (單人多)
生活範圍 :  中永和, 板橋(雙載多)
長途旅行 :  中和 to 日月潭, 埔里, 潭子(雙載多)
體重 : 我70kg, 女王45kg

目前最舒適設定 SAG 2.0cm 左右
氣壓 : 單人28 ~ 30, 雙人 42 ~ 44
R 21, CL 7, CH 全開, EF全開, 小氣瓶120psi

曾經試過的設定
氣壓 : 單人28 ~ 30, 雙人 42 ~ 44
R 21, CL 全開, CH 全開, EF全開, 小氣瓶120psi
很飄很滑很晃, 感覺整個後輪怎樣都向騎在雨天的白線上, 抓不住的失控感

氣壓 : 單人28 ~ 30, 雙人 42 ~ 44
R 15, CL 7, CH 全開, EF全開, 小氣瓶120psi
遇到坑洞整個掉下去, 震到胃都會痛

氣壓 : 單人28 ~ 30, 雙人 42 ~ 44
R 全開, CL 7, CH 全開, EF全開, 小氣瓶120psi
感覺屁股一直被人踢著頂著, 尾椎骨會痛

氣壓 : 單人28 ~ 30, 雙人 42 ~ 44
R 21, CL 全關, CH 全關, EF全開, 小氣瓶120psi
歐, 火箭筒變成兩根黑色的鋁棒, 壓不下去,

氣壓 : 單人28 ~ 30, 雙人 42 ~ 44
R 21, CL 7, CH 全開, EF全開, 小氣瓶150psi
阻尼整個被強化改變, 不變的響數, 但是回彈便更快, 壓縮變更硬

[ 本文章最後由 曉藍 於 2012-3-7 13:38 編輯 ]

好東西呢~~~~e7e88a57.gif

調整真的是一大功夫跟耐心!!!

你已經跑2000了-..- 我還沒跑完1000呢 107.gif
你才70KG 氣壓28打太多了 都會覺得太硬
我105 打32而已  雙載快200打45
R 我開20
CH全開
CL開一半
EF開一半
小氣瓶打100
099.gif

我只知道大哥你該洗車了~~~只有避震器發亮~~感覺怪怪耶

這東西真的是....前幾天在網拍上看到有人跟車行定了這款,結果沒錢繳學校的學費 = = !!!

感謝分享RB心得,看來這款避震越來越得到大眾車友的心喔e7e88a57.gif

哎喲, 只有下半部很髒啦
踏板以上都還算乾淨
在台北這種天無三日晴的地方
路面又髒,. 實在懶得洗
頂多用濕布擦擦清潔避震器
洗車我就懶了~~~

Sarry Lai大大

每台車的車架角度不同, 所以磅數也不一定會一樣
據我所知, VJR, Fighter很像彈簧磅數都要比較大
才能作到一般的標準SAG
我通勤里程增加緩慢
但是長假陪老婆回中南部娘家
來回就快一千了

小柯柯大大

這為網友就很不好了, 希望大家量力而為
沒必要為了這種不是必需品搞到沒錢唸書
沒有RB不會死, 沒唸書應該是必死無疑吧
真誇張!!

[ 本文章最後由 曉藍 於 2012-3-7 13:35 編輯 ]

還是雙槍好(當然4.0也棒)
我的kiwi裝1.0隨然改善很多
但效果還是不太滿意
謝謝分享101.gif

好東西呢~~~~e7e88a57.gif