New Fighter配置k&s雙曲道傳動 3月8號更新

是否有車友一樣使用k&s盤子呢?目前k&s盤子10g+9g 長久馬力1699 +後組整套dx(約600公里)原廠開閉盤 一拜轉速約8900，降至8200似乎嚴重打滑，是因為剛換上后祖還未磨合好關係嗎，尾速約115~123不等、終轉約8900 機油:max power10w60 前輪100 90 12體重65 電腦版本為e版有使用過請分享一下




3月8號-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
碗公+離合器後組摩合期:1000，一樣1699大彈簧但是這次額外多加扭力環，但是降轉一樣約1000轉但一拜時感覺無打滑但是會掉轉，是否要將普利珠在往下降8配10G呢?!還是要把珠子加重，當低速行進中感覺轉速都維持6000，但時速都跑不出來.....是空濾髒掉(有點)還是大彈簧軟化，或是DX後組太利要再把珠子往下降
目前已使用過仕輪1500和長久馬力1699目前想嘗試大彈簧有機怪、RAK、TKW1500或1800 請有使用過多多分享

[ 本文章最後由 reebok82615tw 於 2012-3-8 23:10 編輯 ]

基本上有120 我覺得算很快了@@

如果我沒猜錯
基本上115就已經很多new fighter很勉強才到的了了
車子都一樣 每台跑出來速度卻大大不一樣....
車子也跟人一樣會被環境因素所影響導致先天與後天的問題

我也是K&S雙曲道+仕輪後組

但我珠子不像你配得這麼輕 11*3 13*3

因為考慮到油耗

油門一拜6千轉不掉轉，終轉目前大約8700轉左右~

原文章由 kevin31819 於 2012-3-3 01:12 發表
如果我沒猜錯
基本上115就已經很多new fighter很勉強才到的了了
車子都一樣 每台跑出來速度卻大大不一樣....
車子也跟人一樣會被環境因素所影響導致先天與後天的問題

115是原廠傳動平均數字  

10+11 G +1墊片 仕輪1000轉+彈子盤(扭加) NCY離合器(用6000) 體重60 起步一拜8000 降至7500

終轉8600  120KMUP

仕輪1000轉不會太軟嗎 1000轉上扭加應該會把尾速吃掉吧

我只有開閉盤是原廠的，其他都是仕輪的
彈簧1500轉，珠子10*3 9*3 起步一拜7200轉
時速40以後到8000轉，接著就一氣呵成到110
在來到126斷油. 前輪110-70-12 後輪130-70-12
體重60. GPS測118km 同一條路幾乎都是這個速度
給您參考一下

請問您體重多少呢我才65 一樣 10 9G GPS118 我100 90 12輪胎表速123.....怎會這樣呢

原文章由 reebok82615tw 於 2012-3-3 09:58 發表
仕輪1000轉不會太軟嗎 1000轉上扭加應該會把尾速吃掉吧

會這樣想 表示你不太了傳動的作動

彈簧只是影響變速 不影響其他 會影響其他表示你用錯東西而影響到其他的作動

我最高在西濱公路跑出133 會吃尾速嗎? 133終轉9200

[ 本文章最後由 larten 於 2012-3-3 22:53 編輯 ]

可以請問大大輪胎大小呢 ><