鐵拳300KM騎乘心得分享

鐵拳的表 比v125g準

簡單來說鐵拳是台便宜好騎好用的車

台規大燈才是賣點呀

大家快去改日規吧

V125S 是平整簡潔的外形,  Tekken有肌肉運動有形, 實在是各有各的好, 各有各的美, 各有各的所好.

回覆 10# farank09 的文章
farank兄, 那只是每個原廠的建議(還看到kymco V2 125是3000km, 低於60km/h! 哇! 手會癢死吧.)

因為我是基本上一台一輛用十年的人,  和有使用車輛經驗二十多年, 所以自己的經驗對原廠的建議認同. (用五年內差別不大, 可是要到十年, 就會同車不同命了).

沒有對錯, 只是看個人需求(如賽車可以一, 兩場用掉一顆引擎, 這也是必需的).

"原廠手冊""強烈建議""的磨合期是2000km內不得超過60km/h"
我建議不超過80km/h就好了 不然這樣手會癢死啦

原文章由 farank09 於 2012-2-29 06:13 發表
小弟前一台車是五期ADDRESS V125G  黑色鐵男版的  騎了20000KM之後居然還以48000的驚人價格賣出
騎過SUZUKI之後很相信它的品質所以又選擇SUZUKI的車  本來在考慮MUSIC跟鐵拳  最後還是選擇了鐵拳


回歸正題  交車後馬上到附近的中油加了160的油按下地2個里程表開始計算油耗
右手一直很安分的不讓時速超過60  第2天也是以時速60公里從高雄騎回屏東
油耗讓我很滿意  騎到完全沒有竟然騎了196公里 打開油箱還有殘餘的一點油


公里數來到300KM以後馬上興奮的去換了機油 齒輪油 機油濾心
機油我為了方便 還有習慣 叫了一箱AGIP10W50 SM級的全合成機油來換
換完機油馬上跑去試了試尾速和加速如何
但結果有點讓我小失望  加速是還普普通通  但是尾速只有100整
之前的ADDRESS隨便都115上去  明明引擎都一樣 只多了10來公斤有差這麼多嗎
下個目標是換上整組的傳動來試看看效果如何


外觀方面  有點看不習慣它的頭燈  過一陣子會託朋友從日本幫忙帶回ADDRESS 125S的頭燈還有尾燈
儀錶板做得很精緻  指針從頭到尾紅的徹底 看起來很有質感
背光也不會刺眼  但是原廠燈真的不夠用  暗一點的地方根本看不到路

整體來說  除了尾速以外其餘的地方都讓我滿意
換完傳動後會補上另一篇的心得

牽過來我幫你騎,保證上表速115!!

其實我有個小問題想問各位前輩-/-

就是我的Address V125G
現在騎了五千公里
用的是GSX5W50的機油
由於每次換機油都會換機油濾心
所以我都整罐倒進去
大家換機油的交換量大概都多少呢?!

雖然大家都說"隨便"都115
可是我60KG
不知道是路太短還是..............

怎麼騎
再怎麼騎
還是100~105這樣= =
只有剛牽車一千公里左右的時候有跑過110-/-

不過雖然尾速沒有那麼緊繃
我還是很愛我的Address A___A

[ 本文章最後由 則阿 於 2012-2-29 23:44 編輯 ]

我才59kg應該不是人的問題，車的原因佔大部分

我是都照他旁邊標註的量
好像950吧
add 漏機油最好別用抽的
要用倒的 之前被車行
用抽的沒抽乾淨 整罐佳下去
車子nogo 噴油嘴掛點...

因為我有一台06年的6R在騎，所以我也沒打算要騎十年，謝謝你的經驗分享，這台車是在市區上下課騎的

鐵拳的表只有緊! 勁戰大胎跑到快110了鐵拳還不到100!!

說真的 騎乘感真的有差別呀

力道 跟過灣…真的有差…