2011年 新勁戰五期FI 離合器接合轉速問題

請問...一般原廠沒改傳動不是3000就接合了嗎
如果突然變成3000多轉接近4000轉接合，油耗也比之前少了快五公里
請問一下這通常是什麼原因？
以前太無知做了一件蠢事"燒胎"燒壞一個碗公 ..
後來就直接改傳動了(盤子+珠子+大彈簧+碗公)沒動離合器小彈簧
改完離合器4000轉接合，後來又覺得太耗油了，又全部改回來
就變成這樣了..

改回來　是全部新品還是原本就的重上？
要是上原廠新品　大彈簧那些一定比原本硬　轉速也比較高　其一陣子等彈簧軟了轉速就不會那麼高了

不好意思！我沒有說清楚..我碗公是換原廠新品，大彈簧是車行找舊的免費給我的，盤子是我原本原廠的，離合器則是之前改傳動的時 有幫我磨過蹄片。

勁戰是屬於馬力車
他改裝的東西都是屬於馬力型的
當然接合時間會較晚

那應該是大彈簧吧，你知道大彈簧用多硬的嗎?
原廠都是大約3300轉~3400轉接和吧

板大您好 一般改裝型在用的離合器大部份的小彈簧都是一千轉的哦 我沒記錯的話 勁戰原廠離合器才800轉...小彈簧多了200轉 自然會晚接合 導致轉速變高一點才出去 那是很正常的....大彈簧的部份 印象中原廠的硬度好像也不足1千轉 會不會是車行拿到較硬的大彈簧給妳阿@@

有可能是珠子 你有把珠子換回原廠比重嗎??

改裝的離合器  大部分都是4000轉接和沒有錯
如果不要4000轉接和 那就把小彈簧換回原廠的小彈簧吧

小彈簧不然就是大彈簧 兩者軟硬都會關西到離合器接合的時間點

回覆 4# BK201 的文章
嗯！這我了解，就是因為我全部換回原廠之後 ，接合轉速還是接近4000車才開始動，
雖然沒有之前有改的時候4000才會動。
回覆 5# fat8426 的文章
車行老闆是幫我換回原廠大彈簧，好像是拿舊的給我，所以硬度因該比原廠全新的稍軟。
回覆 6# 三重蠍仔 的文章
您好！我離合器小彈簧都沒有動都是原廠的，大彈簧我就不確定老闆是拿什麼的給我了107.gif
擔心老闆會不會拿錯那倒別種車的 。接合確實比以前多個幾百轉才動，油耗也確實也少了4公里左右..
如果是拿到比較硬的給我，只好等大彈簧軟一點後再看看了。
回覆 6# 三重蠍仔 的文章
我確定珠子都是原來的重量。
回覆 8# bobby86199 的文章
嗯嗯！這我了解，就是因為我離合器小彈簧都沒有動到..
回覆 9# villains0402 的文章
那很可能是大彈簧..我小彈簧都沒有動。
有沒有可能是皮帶的問題？怕事之前耍蠢玩燒胎磨壞了皮帶...