本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-22 11:36 編輯
台灣二行程機車常用的火星塞，BP6HS、BP6HSA、BP6HS-10 規格都一樣，可互裝，那
到底那邊不一樣。
BP6HS，NGK 標準品
BP6HSA，NGK 特製品，不一樣的地方在，火星塞電極比較短，個人覺得比較不耐用。
BP6HS-10，向 YAMAHA 叫來的，和 BP6HS 唯一差別在於，跳火間隙為 1 mm
資料上，一般 NGK 火星塞跳火間隙應該在，0.7 ~ 0.8 mm，但實際上量起來，好像都
只有 0.4 ~ 0.5mm，YAMAHA 標準是 0.6 ~ 0.7 mm
跳火間隙比較大的，在點火正常狀況下，跳火會比較強，性能也會比較強一些。
所以
要耐用就找 NGK BP6HS
有定期換火星塞，又要求一些效能，就找 NGK BP6HS-10
如果有換到，電極比較不會減少的，白金或銥合金火星塞
BP6HVX、BPR6HGP、BPR6HIX 記得把跳火間隙拉大，原本也是 0.4 ~0.5 mm
沒什麼感覺，拉大到 0.8mm 後，整個感覺就出來了。
BP6HS 大概可用到 15000 KM，之後高速跳火會有問題 |
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