本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-9 11:54 編輯
我的06年FIGHTER單純61缸+cvk30
我目前用三本排氣管,但是當初是對應原廠的
現在裝三本的 低速都會NOGO,連阻風門都不會自己上升
轉速是有點小小的悶,怠速也有點不穩
換上一隻板井A2+拆掉螺絲,讓下方出氣孔可以出氣後 怠速穩了些,阻風門會自己上升
可是不知道是不是因為板井也是回壓的關西,還是有點悶(或是空)
然後板井的前段已經被押車磨到快破快破,風扇那附近的彎曲處,已經超級明顯是平的
這樣會不會對排氣得順暢也有影響呢?
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都已經改了cvk30了 普利盤為工廠達人的+普利珠全11 大彈簧也是工廠達人的1500轉
離合器是笙輪的+噴沙鑽孔壓花碗公 開幣盤為原廠
但是61缸改到現在(1XXXkm)還沒有感覺到改缸的威猛耶..?
唯一能值得的是我的耗油沒有什麼變
順順騎還是可以25~27
改61缸的FIGHTER能裝1500轉以上的大彈簧嗎? 會不會太空呢?
謝謝各位耐心看完
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