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TIGRA在台灣的比賽

来源: 其他 noname. 2012-2-16 20:19 只看這個作者 |閱讀模式
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老是聽到TIGRA在澳門或國外的比賽屢奪冠軍
為什麼國內的賽事上還是很少TIGRA上場?
有人知道嗎為什麼嗎TIGRA在台灣的比賽3760
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網友回覆15

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之前有辦統一規格賽 還有大夜機研都用PGO 因為PGO是他們學校的XD
很簡單阿  還得花錢改一台.....
光是努力不一定會成功~-而是需要有正確的​方向
記住,重點不是「成功」,而是永無止境的追求進步。
追求卓越 成功自然伴隨
你可以上場阿  這樣就多你一台了...
~練車路必然辛苦    同志們共同努力   共勉之~
(安德魯! 把你吃掉的機油吐出來啊!!)
有阿
前陣子的大專盃就有看到0.0
北區 Fighter Club の Facebook

翹臀Erza被抓包次數 : 6
我記得在彰化原廠好像有辦一場比賽
現實往往影響夢想。
tigra原廠搭載水冷引擎系統(非原廠有的配備,幾乎所有比賽的規定不得改裝水冷)跟採用引擎下懸吊、傾角也不差
這些是tigra的優勢
不過比起勁戰車系的改裝方式跟改裝品多寡、車子的配重跟車手駕馭習慣等等
比賽要考慮的因素很多
所以賽道上還是以勁戰車系大宗
以上我自己猜測的啦...有請高手來解答了XD

澳門回歸盃的Tigra 125改裝照3.jpg (99.9 KB, 下載次數: 113)

TIGRA在台灣的比賽8883

澳門回歸盃的Tigra 125改裝照5.jpg (109.52 KB, 下載次數: 116)

TIGRA在台灣的比賽8018
傾角是要經過幾番修飾後才能呈現"不差"~

你說對了"車子的配重跟車手駕馭習慣"差別是頗大

不過主要還是車身重心的問題居大   改裝潛力不大   加上軸距過長....
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
mchotdog + 1 字字珠璣!!!感謝回答(最後一分給你囉!) ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

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(安德魯! 把你吃掉的機油吐出來啊!!)
9#
曉藍 2012-2-16 21:45 只看這個作者
1.  在台灣市佔率少, 廠商自然不願意開發, 沒開發, 沒東西改, 比賽沒有競爭力.  看到現在也只有避震器和排氣管有東西改.

2.  原廠未改的地瓜只有再高速大場地才能跟改裝天鵝有的比.  所以在台灣都是在龍潭出現比較多.  小場地就是慘慘慘

3.  原廠未改的地瓜只有耐久賽才吃香.  今年大專杯料小時耐久冠軍就是原廠地瓜.

講來講去, 就是市場決定了一切.

回覆 8# 安德魯 的文章

所以TIGRA配重沒勁戰平均嗎?

軸距比起來也比勁戰車系長嗎?

誠心發問  我自己是騎勁戰也打算換TIGRA

可惜身邊沒朋友買  沒辦法試騎