奔騰冷車無法發動一問

最近天氣冷的早上總會發生按前一兩下發動會像是電瓶沒電一樣有氣無力的聲音
但是只要發起來了聲音又很飽滿不像是沒電
今天早上更嚴重了~按了很多下都是有氣無力的而且一直無法發動
自己檢查了一下發現方向燈是正常的煞車燈也是正常的
按喇叭則是有氣無力的聲音
火星塞會點火拆下來看也是正常的
用踩發也無法發動
量未發動的電瓶電壓也有超過12V
發動後不摧油門也有接近13V
接下來換一個CDI試試按了半天才可以發動
這時候想說把舊的CDI換回去試試一樣可以發動
發動後聲音一樣很飽滿
喇叭即使在未發動的狀況下也很大聲
有沒有高手知道這個到底是怎麼了

CDI裡面的電子零件生鏽 或接觸不良吧

感覺電瓶要掛!!!你開方向燈在按起動!!!
看方向燈會不會熄

當然
車發動是吃赤字的電

應該是電瓶快掛點了

剛開始發不起來的時候我確實也覺得是沒電了
可是量未發動的電瓶電壓也有超過12V
發動後不摧油門也有接近13V
這樣的電壓算是沒電嗎?
而且用踩發也無法發動
所以我才有一堆疑問
自從昨天發起來後一直到今天都是一觸即發
試踩發也都沒問題可以發動190.gif

剛開始發不起來的時候我確實也覺得是沒電了
可是量未發動的電瓶電壓也有超過12V
發動後不摧油門也有接近13V
這樣的電壓算是沒電嗎?
而且用踩發也無法發動
所以我才有一堆疑問
自從昨天發起來後一直到今天都是一觸即發
試踩發也都沒問題可以發動190.gif [/quote]
大大的該不會跟小弟是同一款同年G2的車
小弟的有時候也會發不動
CDI接頭重插後就正常(塑膠接頭有點脆化)
小弟打算把主線路換新(目前已陪伴我13萬公里了)

有可能是同一臺喔100.gif
其實我後來換新的CDI的時候狀況也是差不多是有氣無力的
也是按了一陣子才發動
所以我也不確定到底是不是那邊的問題
換舊的回來一樣可以發動
我現在車上就還是舊的那顆
這樣子的情形最麻煩了
時好時壞的也不知道是哪裡的問題

如果電瓶沒有老化那8-9不離十穩壓器看看

我目前車上這顆整流器我記得換不到半年吧
照之前這臺車整流器那麼耐用的情況下
我想應該機會不大
不夠下次再發生的時候我會注意一下的
倒是這顆電瓶已經5年了
雖然一直到今天所表現的都很有電的樣子
不知道是不是它出怪招的
下次我會再多測試一下