新勁戰上歐規開閉盤請益

大家好

小弟之前是騎GTR aero對於原廠的起中與爬坡力道都還算滿意

最近想換新勁戰騎騎看

但早有耳聞新勁戰的原廠扭力不夠好

而我又比較偏向原廠不改或是原廠部品改裝

於是爬文之後得知可以上GTR的開閉盤與大彈簧

也瞭解會有一定改善

不過小弟要在這邊詢問各位的是

若我單只上這兩樣物品

其他原廠無改的話

起中與爬坡的扭力會與原廠GTR aero相仿嗎

因為若是還有段小差距的話小弟我可能就會繼續騎aero了

畢竟不希望動到非原廠的改裝

希望大家可以提供我一些意見或是心得

非常謝謝大家~~~

還是差很多
連續上坡就打回原型了

我騎過我同學那時候買09年剛出的AERO，油門一催下去的感覺是很輕快的有種貼背感。
之後自己買了新勁戰就像大家講的，油門催下去起步反應沒這麼好，之後在練車前後輪改上了大腳後更是拖重，起步變得更笨重，最近趁著過完年手上還有些資金便更換傳動保養，也上了GTR的開閉盤+GTR大彈簧(店家剛好沒開閉盤墊片，不然想一併裝上)，現在催油門起步的感覺是相當輕鬆，市區回油加速超車也是順暢~~~以上心得分享

降珠子+GTR開閉盤+迎光彈簧+1000轉小彈簧

換上歐規開閉盤和大彈簧,是會改善起步和回油再加速,如果不是太要求太多,其實GTR AERO和新勁戰引擎都是一樣,只差在傳動設計有些不同,GTR AERO也是很不錯的喔

還是又差異 因為GTR aero的高凸輪跟bw's一樣紐力比較好
所以爬山跟起步會比新勁戰好

看來....花點小錢再搭配目前已改的全套傳動    起步又可以更加一步了

換上GTR(歐規)開閉盤之後，轉速會變高而更耗油嗎??   

((目前傳動以改過.開閉盤還是原廠)

謝謝各位的心得與建議

小弟受益良多~~

近幾天得先跟朋友借新勁戰來騎騎看了

畢竟本身也還沒體驗過托重的感覺

不知能否接受XD

謝謝大家!!!!

單換開閉盤會比較好一點
但是還是爬坡差不到哪去
油耗和原廠的差不多

個人認為沒必要換車
除非你真得很喜歡
即使他有小問題你都可以容忍
還有一點勁戰的東西會比較貴一點.........

但是勁戰的優點也是改裝品多

有甚麼缺乏的地方就可以換掉