車輛配備
F HF-6+狂熱者245
很多人會說.
仿B.正B.F對四.煞車力道有差.手感有差
在我的認知裡
手感有差這我承認.畢竟我都用過.
而手感的好壞.煞車拉桿也有影響.
甚至煞車皮也會影響手感
而煞車力道.
我覺得煞車皮影響層面大於用哪顆對四(同活塞尺寸的前提下)
再使用HF6原配煞車皮時.重煞時.感到力不從心.尤其是連續操熱他.熱衰竭馬上出現
而使用狂熱者自家金屬燒結來另時.重煞時.手感好拿捏.按多少給多少.連續操.也不會熱衰.不過盤面就是會黑黑的不美觀
心血來潮買了SBS 566RS.重煞時.同樣的力道.很明顯的提升將近一倍的制動.反而變的不好掌握.不過盤面就變成亮晶晶啦
所以對照起來
總幫施力10格 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
HF6原煞車皮 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8
金屬燒結 1 2 3 4 5 6 7 8 8 9
566RS 3 3 3 5 5 5 7 7 9 11
(以上純個人感觀呈現.)
這時有的人的想法可能是.可以把盤面咬成亮晶晶.
那是不是很容易磨耗碟盤
這點雖然需要時間驗證.而狂熱者也是拍胸普保證.
而我個人經驗是.同狂熱者材質的盤子+同566RS材質的來另.使用1萬多.盤面依然是平的.沒有明顯消耗
而狂熱者實際如何.待時間驗證囉
剛剛發現一點..狂熱的蟬叫聲變小了...068.gif
[ 本文章最後由 kewz 於 2012-2-2 16:53 編輯 ] |
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