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GTR AREO升級12大腳(趴免)

原文章由 mchotdog 於 2012-2-2 21:45 發表 GTR AREO升級12大腳(趴免)9543

之前朋友是GTR改馬車框
裝TT91 120/70-12
上的去
但是高速的時候會中case(胎壓沒有打高的狀態下)
也滿想問說G5 12吋(非薄胎版)的case跟gtr的case空間哪一個比較大?

我有問過幫我換胎的師傅

他說G5跟GTR裝TT91離case都很近

但他說我這台GTR的case比G5來的大

拉尾速一樣都會掃差別在掃到多少

我上B03時只掃到一點點約2~3cm的痕跡

我和同事的新勁戰比較過他原廠120離case的距離=我110的B03

他現在上120-80-12離case的距離=我上120-70-12的TT91

當然以上都是目測多少會有些出入我是04年出的化油GTR

前B03 110-70-12後TT91 120-70-12原廠缸只刁傳動

老車了但上周在自強隧道還拉出115對尾速(後段小下坡才有這尾速)
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mchotdog + 1 感恩啊

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回覆 31# 草山阿富 的文章

基本上 你說的勁戰原廠的case距離不太可能等於你的 110/70-12的b03
原廠配胎勁戰 120/70-12 高速不會掃case 然後130/70-12 也不會掃case
從此數據就可推斷出 其case跟胎的距離一定比gtr的case裝12吋框來的大
gtr 改12吋 裝b03這條胎體偏大的110/70-12 就會把case磨掉一部分了
如過裝胎體偏小的tt91 120/70-12 硬上 高速多掃幾次case 就滲油
胎體尺寸正常的120/70-12 動不動就會掃case

勁戰裝120/80-12的距離 我個人是認為 跟gtr 裝110/70-12的距離差不多
而且rpm改後12的改法 框沒有馬車框來得寬 胎高或多或少會稍微高一丁點
原文章由 mchotdog 於 2012-2-2 21:45 發表 GTR AREO升級12大腳(趴免)9125

之前朋友是GTR改馬車框
裝TT91 120/70-12
上的去
但是高速的時候會中case(胎壓沒有打高的狀態下)
也滿想問說G5 12吋(非薄胎版)的case跟gtr的case空間哪一個比較大?


馬車的框 是3.0J的嗎?
G5 後框是3.0J 我之前裝TT91 120/70-12 沒掃過CAES
(胎壓飽滿時)

可是你說GTR會的話 那G5還比較長一點
車種:      G5 125Fi
前岔:      DY經典版
後岔:      NHRC 倒掛式氣瓶雙槍
前制動:  BREMBO 一體式輻射對四(M4)
前碟盤:  GJMS 260mm浮動碟
後制動;  BREMBO 34mm螃蟹對二
後碟盤:  救世軍 240mm浪花碟

回覆 33# pq124578 的文章

馬車框3.5J
至於CASE距離
G5還是別拿來比較吧 case的版本不只有一種...
真要比較起來 數據都會搞混...

回覆 34# 沒有回應 的文章

G5的 CASE也才兩個版本
要嘛就是改版加長的  不然就是薄胎版
車種:      G5 125Fi
前岔:      DY經典版
後岔:      NHRC 倒掛式氣瓶雙槍
前制動:  BREMBO 一體式輻射對四(M4)
前碟盤:  GJMS 260mm浮動碟
後制動;  BREMBO 34mm螃蟹對二
後碟盤:  救世軍 240mm浪花碟
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好殺...
第二級出來了099.gif 099.gif
12吋真有種說不出來的霸氣
感覺車都變大台起來摟
原文章由 mydd 於 2012-2-1 13:43 發表 GTR AREO升級12大腳(趴免)1696
這n牌幅卡應該是左卡吧?? 排氣出口跑到下面去 剎車油空氣可能需要留意有沒有排乾淨!


那顆是右卡 請仔細看洩氣螺絲在哪

回覆 39# reebok99938 的文章

沒有拉..上一集是nissin左卡沒錯
是我把圖給珊了,不好意思呢GTR AREO升級12大腳(趴免)4281 GTR AREO升級12大腳(趴免)8267