SYM 消光紅T2高雄一日遊

單就數據來看CBR250R，DOHC壓縮比10.7。
馬力26.4ps/8,500rpm ,最大扭力2.34kg-m/7,000rpm。
T2  SOHC 壓縮比10.5 : 1
馬力25 ps 　/　7500 rpm ，扭力2.35 kg-m /6000 rpm 。
一樣都單缸，悲劇的點不知道在哪?
(聽說聽說，道聽塗說)
每天單趟10KM來回通勤，偶爾拉個8000轉。
油耗一公升是27KM\L，我覺得我的125改150一公升22KM比較悲劇。

有一次我跟著CBR250R騎在中山北路
一樣的加速度下，對方的引擎聲很細膩很好聽
有點像電動機車那種靜靜穩穩的加速聲

我的就是兜兜兜兜這一類的聲音!
但是T2騎起來我還是很滿意啦XD

WOWWWWWW害我也想去租T2了...
小弟目前騎酷龍..也騎一小段時間了

問一下 如果要租推薦哪租呢?? 小弟住台南
上面的大大都說去嘉義火車站對面?!或是高雄~?

想租租看拉@0@!!!

T2算是不錯的國產車，只是售價有點偏高了!

T2真的是台很帥的車~
不過打檔的問題現在應該已經克服了

之前騎朋友的大雲豹也是採檔問題 幫牠弄了很久

這家春天的R15真有名啊

apple20610 發表於 2012-2-1 10:35
好帥的T2!!!
配上消光紅 真的是咩看到都想多看一眼  
可惜引擎聽說有點悲劇... ...

我的也是消光紅喔OWO!!!

感謝分享，
以國產車來說，
T2真的算不錯的了。

好文
謝謝大大的分享
真可惜台北很少有檔車出租的地方。

分享一下我的騎法給你參考
我的兩台車是雲豹200跟ER6N
騎ER6在市區我都保持4~5千轉騎居多 因為我覺得這轉速引擎最順不吵也不震
要加速時力道也隨時能出來不用退檔 通常都是3~4檔在市區巡航
遇到逼車或挑釁要甩開才會高轉

雲豹沒轉速錶 但我也是用讓引擎不吵也不會太震的轉速去騎 大概保持4~5檔

我自己感覺轉速拉太高操控靈活度會下降
畢竟街車引擎的設定大多是轉速不用太高扭力就湧現
不像仿賽需要保持高轉才能有好的加速力