找回密碼
 註冊

SYM 消光紅T2高雄一日遊

来源: 心得 calpis00 2012-2-1 02:26 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
39 41646
這次寒假回高雄,沒有代步車窩在家裡很悶,所以就打算去租T2來騎看看,試試最近很熱門的國產250檔車。
運氣很不錯,租到了漂亮的消光紅色T2,而且那家租車店只有進一台而已。
車子是在高雄火車站斜對面的春X租車租的,租車前也就是影印駕照、填資料、填本票等手續。
車子牽出來後員工也很細心的一個一個找出車上原本的擦傷讓我將他的手指與傷痕拍起來。
話說這台車上的傷口還真多,有十多處。
講解完基本的租車規則後,就出發啦!!

SYM 消光紅T2高雄一日遊5302
這就是今天的主角,消光紅T2!!
不得不說,三陽在機車外型上的確下了一番功夫,T2整個就是超帥,消光紅的質感烤漆配上碩大類似重機的車身,在路上絕對是焦點,整個就是高調到不行 。

SYM 消光紅T2高雄一日遊9752
以我174公分的身高可以雙腳踩平微彎,車身大小對我來說剛剛好。

SYM 消光紅T2高雄一日遊8074
側面照。
T2的椅墊很好坐,騎整天下來屁股完全不會痛。根據後坐朋友的說法,後坐也是很好坐的,只不過下坡或急煞時會往前滑,這可就苦了前面騎士的雙手了,要整個撐住可是很酸的。

SYM 消光紅T2高雄一日遊633
T2的儀表做得滿精緻的,淺顯易懂。
除了基本的時間、轉速、車速之外,還有電壓、油量、檔位顯示、水溫警示、側柱警示等等資訊。

SYM 消光紅T2高雄一日遊296
三陽這次在T2上的制動方面真的很夠意思,前面這顆幅射對四卡鉗真是一敗,加上金屬油管,手感真是一絕,配上後碟,應付這250cc的動力真是綽綽有餘 。

SYM 消光紅T2高雄一日遊9460
原廠就給白鐵排氣管,算是很不錯的。
雖然不會生鏽,但是很容易變色。
T2原廠的排氣聲音挺讚的,5000轉前非常安靜低調,6000轉後突然轉為高亢,拉轉起來樂趣頗多。

SYM 消光紅T2高雄一日遊6596
腳踏位置滿後面的,後坐朋友一開始還以為那是給她踩的。
這樣的設定滿容易就讓騎士進入熱血的姿勢。

SYM 消光紅T2高雄一日遊2140
後照鏡的視野很不錯,對我這種有看後照鏡習慣的人來說很方便。

SYM 消光紅T2高雄一日遊582
碩大的油箱除了續航力高、視覺一敗以外,夾起來也很舒服。

SYM 消光紅T2高雄一日遊2512
身分證明。

SYM 消光紅T2高雄一日遊546
消光黑的引擎很有質感。
這顆250cc的引擎或許不能跟小忍者、小黃蜂等等進口車比較,但是在都市騎乘起來可說是非常愉快。
單缸車不用拉轉就有足夠的扭力,加上大cc數,要超車根本是輕而易舉。
另外引擎在6000轉時會有共振,不過這應該是正常現象。

SYM 消光紅T2高雄一日遊8129
最後來做個總結。

我騎過的國產檔車有4檔狼傳125、國際五檔狼R150、小雲豹125、KTR150、酷龍150,T2是目前我騎過cc數最大的檔車。
單缸250cc25匹馬力的引擎在台灣一般道路上使用基本上是綽綽有餘了,就算在3檔,油門催下去也是不拖泥帶水的衝出去,完全不需要退檔再加速。
一檔斷油時速53公里;二檔斷油時速78公里;三檔斷油時速103公里,4檔之後因為沒有那麼長的路可以試加上我心臟不夠大顆,所以就不知道了。以T2三檔就破百(錶速)的實力在城市內騎乘基本上用不到4檔以上的檔位。
三陽這次制動方面很有誠意,前面那顆對四幅射卡鉗配上金屬油管的手感非常好,搭配後面的對二卡鉗要應付T2的動力是綽綽有餘。
外觀方面不用說,吸睛度1000%。
以我174的身高騎起來,騎士三角非常舒服,騎整天也沒有腰酸背痛。
不過T2還是有些問題的。版上最近很多車主遇到的跳檔問題我也有遇到,雖然只有一次,但還是差點嚇掉我的毛。那時候是三檔要進四檔,換檔後檔顯都顯示在四檔了但催油門就是空轉,明顯跳到了N檔。
另外起步時抓著離合器進一檔很容易熄火,不知道是不是離合器間隙沒調整好還是有其他問題。
再來是他的懸吊系統,前叉實在是太軟了,配上對四幅卡煞下去的結果就是點頭啊點頭,後避震在高速行駛時遇到坑洞會有劇烈的彈跳,整個後輪都在飄,不知道是不是預載沒調整好的關係。不過這樣的懸吊配置在都市內以時速70以下的速度騎乘是很舒適的,或許原廠的設定還是偏向RV的方式騎乘吧。
後來我有算了一下油耗,雙載兩人加起來約120多公斤,大多在都市騎乘,然後很常拉轉的結果就是油耗只有14多......
所以這數據參考就好。

結論是,以T2目前的售價比起其他進口250cc的檔車是很有吸引力的,漂亮的外觀加上不差的動力很讓人回味。就算懸吊系統不夠熱血,還是能夠靠改裝來彌補。剩下的問題例如跳檔等等就要看官方怎麼處理了。如果這些問題三陽能合理且有效的解決,那T2的確是台值得考慮入手的好車。


以上小弟不專業心得分享,請多多指教SYM 消光紅T2高雄一日遊4300

*補充一點,從二檔真的很難踩進空檔,幾乎都要從一檔勾回去,但是我還是有幾次成功的從二檔踩進去空檔,至於為何會有這樣的狀況,就有請其他高手補完囉。

[ 本文章最後由 calpis00 於 2012-2-1 19:29 編輯 ]

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2017-2-13 23:51
讚: 5
  發表於 2013-7-24 18:31
參與人數 2經驗值 +8 收起 理由
barno + 5 感謝分享,T2超帥的....
w1990718 + 3 有圖有真相

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +8

收藏
收藏0

網友回覆44

跳到指定樓層
2#
CLAES 2012-2-1 08:00 只看這個作者
SYM 消光紅T2高雄一日遊9297 煞車踏桿角度怪怪的說.......... SYM 消光紅T2高雄一日遊4549 這台有摔過吧?!?
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
高雄要租這台車,有比較有保障的店家
春天的R15事件不知道樓主有沒有看過
我這次去高雄去那邊租速克達,有稍微觀察過他的進口檔車

恩....190.gif

回覆 3# Koenigsegg 的文章

原來R15事件是他們家的.....
好帥的T2!!!
配上消光紅 真的是咩看到都想多看一眼 SYM 消光紅T2高雄一日遊8741
可惜引擎聽說有點悲劇...

給個讚

我的也是消光紅喔OWO!!!  詳情 回覆 發表於 2017-2-12 20:10
轉身離去之時,徒留下無垠的憔悴。

回覆 4# calpis00 的文章

火車站對面,只有那間有R15等進口輕檔車

建議你,高雄區,輕檔車T2、小忍可以在天美租,雖然比較貴但至少車子有顧騎的安心

如果願意跑遠一點,嘉義一流出租的輕檔也不錯,給您一點小建議^^

[ 本文章最後由 Koenigsegg 於 2012-2-1 10:37 編輯 ]
這台外型真的蠻殺的

可惜最重要的那顆心臟 ...

回覆 7# cenahong 的文章

認真來說已經不錯了
用到六檔的機會微乎其微

至少以我騎過的經驗來評論
撇除一些本體上的問題
這台算是不錯的車子

這是我租T2的經驗:http://forum.jorsindo.com/thread-2313440-1-1.html

[ 本文章最後由 Koenigsegg 於 2012-2-1 16:49 編輯 ]
好帥阿
現在連t2也可以租到了

Do You have A dream
恩~~有倒車過!!
雷的話就不是那樣了!!
一曲默塵奏糜音 千里一瞬茫無盡
命終死厄魂斷亦 勸君路遙望好走

意外總發生在瞬間! 就像惡魔總是躲在細節中一樣!
只要一個環節錯了 你就會像我一樣
@@ 我的手哩....